FORT WORTH、TX – 9月23日：NBCアナウンサーのデイル・アーンハート・ジュニアは、2023年9月23日にテキサス州フォートワースのテキサスモータースピードウェイで行われたNASCARモータースポーツUSA Xfinityシリーズプレイオフアンディーズフローズンカスタード300レースの前にトラックを歩いています。写真：マシュー・ピアース/アイコンスポーツワイヤーAUTO：9月23日NASCAR Xfinityシリーズプレイオフアンディーズフローズンカスタード300 EDITORIAL USE ONLY Icon169230923106300
デイル・アーンハート・ジュニアは、NASCARのパワーに関する継続的な議論について意見を共有しました。2022年シーズンから導入されたNext-Gen車の登場以来、NASCARはショートトラックでのエキサイティングなレースの制作に課題を抱えています。フェニックスで使用された最近の空力パッケージを含むいくつかの試みが行われましたが、特に成功したものはありませんでした。その結果、ドライバーたちは650から670以上のパワー増加を求めています。NASCAR殿堂入りのデイル・アーンハート・ジュニアは、彼のポッドキャストでこれらの要求について議論しました。彼はパワーの増加のアイデアを支持していますが、一部のドライバーが主張するように、それが実際にレースの品質を向上させるかどうかはわかりません。
予約を持っているにもかかわらず、デイル・ジュニアはNASCARが運転手たちに優先して耳を傾けるべきだと考えています。彼は友人たちのパワー増加への要求が真剣に受け止められることを望んでいます。ただし、NASCARがドライバーたちの要求に応じることをためらっている理由があるかもしれないとも認識しています。
将来を見据えると、NASCARが今後のシーズンでパワーディベートにどのように対応するかが興味深いです。ショートトラックでの退屈なレースの問題は即座に解決する必要があります。以前の問題解決の試みが成功しなかったことを考慮すると、NASCARがドライバーと積極的に関わり、彼らの意見を考慮するのが最善の方法かもしれません。
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