カラム・イロット、#12 JOTAポルシェ963号車が、FIA世界耐久選手権プロローグのテスト初日に最速ラップタイムを記録しました。カタールのロサイル・インターナショナルサーキットは、WECとプレシーズンテストのオントラックアクションを担当し、一部のチームはレースカーの納品に遅れが生じた後でした。イロットは、セッション2で1分40.541のタイムを記録し、JOTAチームの中でその日最速のタイムを出しました。
セッション1には5つのチームから9台の車両が参加し、セッション2では5時間のセッション中にLMGT3カテゴリーで繰り返しトラックリミット違反がありました。チームはセッション1またはセッション4に参加することもできましたが、セッション2とセッション3に加えて、合計8時間のレースが行われました。ハイパーカーのカテゴリーでは、JOTAとイゾッタ・フラスキーニ、LMGT3カテゴリーでは、アイアンリンクス、TFスポーツ、ユナイテッド・オートスポーツのみがセッション1に参加することを選びました。
2台のJOTAポルシェ963ハイパーカーはセッション1で最速であり、車両#38と#12の両ドライバーはプログラムを続ける前に同じトラックタイムを持っていました。フランス人のノーマン・ナトは、29周を完走した後にJOTA 963号車#12で1分41.822の最速ラップタイムを記録しました。元F1ワールドチャンピオンのジェンソン・バトンは、#38で1分43.206のタイムで2番目に速く、3番目にはイゾッタ・フラスキーニ・ティーポ6-C号車#11が続きました。
ジャン＝カール・ヴェルネイは、#11で1分45.928の最速ラップタイムを記録しましたが、アントニオ・セラヴァッレはセッション中にドライブしませんでした。セッション2では、昼から夜への移行とともに初めて37台のフルフィールドが参加しました。ロイック・デュバルのプジョー9X8号車#94とジョシュア・ケイギルのマクラーレン号車#95にはインシデントがありましたが、追加の調査は行われませんでした。デュバルとケイギルはトラックリミットを超えたことに対して警告を受け、ケイギルはピットレーンペナルティを受けました。
The Toyota GR010 Hybrids set the standard in Session 2, with the current Hypercar champions having a productive session. The Isotta #11 briefly stopped in the pit area with Serravalle due to reported oil issues. The Virtual Safety Car (VSC) procedure was tested, followed by a full Safety Car deployment to clear the gravel at Turns 8-9. Another red flag was declared when Harry Tincknell of Proton Competition 963 #99 got stuck in the gravel at Turn 2. Several cats were also seen at Turn 10, resulting in a second VSC and a brief red flag.
Loic Duval received a pit lane penalty for track limit violations towards the end of the session. Callum Ilott set the fastest lap of Session 2 and the overall Prologue with his 38 laps in Porsche 963 #12. The AF Corse Ferrari #50 499P was second fastest, followed by JOTA 963 #38. The Toyota GR010 Hybrid #8 completed the most laps in the session, followed by Ferrari 499P #51 and #38.
In the LMGT3 category, the TF Sport Corvette Z06 LMGT3.R #82 topped the times in Session 1, while the United Autosports McLaren 720S LMGT3 Evo #59 was fastest at the end of the session. The TF Sport #82 completed the most laps among all cars. The second session saw drama involving the AF Corse Ferrari 296 LMGT3 #54, which had to be rescued after Thomas Flohr stopped at the exit of Turn 2. Several LMGT3 drivers received warnings for exceeding track limits, and penalties were given for track limit violations.
Gregoire Saucy set the fastest lap in Session 2 for United Autosports in McLaren #59, followed by Davide Rigon in AF Corse Ferrari #54. Esteban Masson finished in the top three for Akkodis ASP Team in Lexus RC F #87. The Prologue will conclude tomorrow with two three-hour sessions.
Title: Scandal in the world of sports: shocking revelations shake the industry
Date: May 15, 2024
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