2024年のフォーミュラ1シーズンが終息に近づく中、マクラーレン内部のダイナミクスに大きな変化が訪れる可能性があります。元F1ドライバーのジョニー・ハーバートは、オスカー・ピアストリがランダ・ノリスに対抗して、ウィokingを拠点とするチームでの coveted number-one driver の地位を争う準備が整っていると考えています。早ければ今年の最終レースからその争いが始まるでしょう。
マクラーレンの平等政策：過去のものになったのか？
マクラーレンはシーズンの初めにドライバーたちに明確なメッセージを送りました：ノリスとピアストリは「パパイヤルール」の下で平等にレースをすることになると。しかし、ランダ・ノリスが正当なタイトル候補として浮上するにつれ、チームはそのアプローチを放棄し、ノリスのキャンペーンを強化するためにチームオーダーを使用しました。最近では、ブラジルのスプリントレース中にピアストリがノリスにポジションを譲るよう求められました。
ノリスがチャンピオンシップリーダーのマックス・フェルスタッペンから62ポイント遅れている現在、タイトルはほぼ失われたように思えます。ジョニー・ハーバートは、この焦点のシフトがピアストリが自分を主張するための扉を開くと予測しています。
「もしアブダビに行ってチャンピオンシップが決まっていて、ランダが勝つことが不可能であれば、それはすでに変わっているでしょう」とハーバートはVision4Sportに語りました。「それはオスカーがレースに出て勝つことを許可されることになります。今年は全体のダイナミクスが非常に迅速に入れ替わり、2025年まで続くでしょう。」
ピアストリの静かな台頭
ルーキーシーズンのオスカー・ピアストリは、すでに波を起こし、2回のグランプリ勝利と7回の表彰台を獲得しています。彼の冷静な態度と鋭いドライビングスキルは、ノリスにとって手強い対戦相手となっています。チームの指示がチームメイトを優遇しているにもかかわらず、ピアストリは同条件下でノリスに匹敵し、さらには彼を上回ることができることを示しています。
ハーバートは、ピアストリが2025年にノリスに対してより積極的に挑戦する準備が整っていると考えており、マクラーレンの内部階層をさらに複雑にすると述べています。
“オスカーは非常に勝ちにくい存在になるだろうが、ランドは必要なときに自分のパフォーマンスを向上させ、チームを現在の位置に導いた実質的なリーダーだった”とハーバートは述べました。
レッドブルの支配が終わり、2025年への扉が開く
2024年シーズンではレッドブルの支配が終わり、マックス・フェルスタッペンはブラジルでの勝利までの間に珍しい10レース連続未勝利の記録を経験しました。マクラーレン、フェラーリ、メルセデスがすべて勝利を収め、2021年の象徴的なフェルスタッペンとハミルトンの対決以来、最も競争の激しいシーズンの一つが生まれています。
これまでに7人の異なるレースウィナーが出ており、2025年シーズンに向けての期待が高まっています。ハーバートは来年のタイトル争いに楽観的です：
「来年のシーズンの始まりを見に人々がそこにいる必要がある。四つのチームの間で、年間を通じて壮絶な戦いになるだろう。」と彼は言った。
ノリスのわずかなタイトルの希望
マクラーレンの未来は明るいように見えるが、ノリスは2024年のチャンピオンシップ争いにおいてわずかな希望を抱いている。ラスベガスに向けてタイトルの夢を維持するためには、バースタッペンを少なくとも3ポイント上回る必要がある。オランダ人の復活と昨年の初開催のラスベガスグランプリでのマクラーレンの苦戦を考えると、これは大きな課題だ。
マクラーレンの次は？
ピアストリの星が上昇し、ノリスがマクラーレンの進撃を引っ張り続ける中、チームは刺激的だが挑戦的な未来に直面している。チーム内のライバル関係は、フェラーリ、レッドブル、メルセデスからの競争の激化と相まって、ファンにとっての見どころとマクラーレンのリーダーシップにとっての複雑な戦略的状況を約束している。
ハーバートが示唆するように、2025年は「全体のダイナミクス」が変わる年になるかもしれない。オスカー・ピアストリがマクラーレンのガレージ内で真の対等、あるいはリーダーとして浮上する可能性がある。しかし今のところ、すべての目はラスベガスに向けられており、2024年の覇権を巡る戦いが劇的なクライマックスを迎えるかもしれない。
