ジョーイ・ロガノのラスベガスでの高リスクギャンブルが失敗：彼のチャンピオンシップの夢は終わったのか？
日曜日のラスベガスで行われたサウスポイント400の運命の急展開で、3度のNASCARチャンピオンであるジョーイ・ロガノは、思い切った2タイヤ戦略が壮大に裏目に出た後、勝たなければならない状況に直面しました。フロントローから強くスタートしたにもかかわらず、ロガノの賭けは彼を失望の6位に終わらせ、プレーオフのカットオフラインより24ポイント下に沈ませました。
最後の再スタートでわずか2本のタイヤを交換するというロガノの大胆な決断は、トラックポジションを獲得するための計算されたリスクでしたが、シンシティで塵が収まると、彼は何が起こり得たのかを考えざるを得ませんでした。「まあ、これはサイコロを振るようなものだ。でも、チャンスはあったよね？」とロガノはFox Sportsのボブ・ポクラッスとのインタビューで語りました。「 cautionの時点では、私の鼻が19号車の前に出ていた… しかし、クリーンエアを得られなかった時点で、ただスポットを失わないようにするしかなかった。」
重要な瞬間は232周目に訪れ、ウィリアム・バイロンのクラッシュがチームにピットでの重要な決断を強いました。ロガノのクルーチーフ、ポール・ウルフは、右側のタイヤのみを交換するという大胆な決断を下し、22号フォードは11ポジションを上昇させました。しかし、再スタートの最初のコーナーでの多車の混乱により、フィールドは再び集まり、ロガノは4本の新しいタイヤを選んだ競争相手に対して脆弱な立場に置かれました。
カイル・ラーソンとデニー・ハミリンのようなヘビー級選手が迫る中、ロガノの持っていた優位性はすぐに消え去った。ラーソンは2周以内に彼を抜き去り、ハミリンもすぐに続き、最終的にはキャリア60勝目を達成し、フェニックスでのチャンピオンシップファイナルへの出場権を確保した。ロガノの賭けは大胆だったが、期待通りにはいかなかったという現実が重くのしかかった。
次のレースに向けて、チーム・ペンスキーの賭けは非常に高くなっている。ジョーイ・ロガノのトップ10フィニッシュは一筋の光明だが、 brutalな真実は、チャンピオンシップの希望を維持するためにはまだ勝利が必要だということだ。一方、チームメイトのライアン・ブレイニーは、DNFで惨憺たる一日を終え、ロガノから31ポイント差の順位最下位に沈んでいる。
これからの道のりは危険に満ちている。タラデガの予測不可能性が迫り、マーチンズビルのプレッシャーが待ち受ける中、チーム・ペンスキーは厳しい戦いに直面している。しかし、歴史はペンスキーが逆境に強いことを示しており、過去3回のチャンピオンシップを獲得している。ロガノはタラデガで素晴らしい成績を収めており、3勝と11回のトップ10フィニッシュを誇っている。ブレイニーもスーパースピードウェイで3勝を挙げ、その成功を反映している。
次の挑戦に向けて準備を進める中、両選手はマーチンズビルでリーグのエリートの一員であり、ブレイニーは平均4.6位でフィニッシュし、ロガノはそのすぐ後ろの5.6位だ。チーム・ペンスキーは再編成し、なぜ彼らがこのスポーツを支配してきたのかを皆に思い出させることができるのか？ 時間が答えを出すだろうが、一つ確かなことは、時間が迫っており、ジョーイ・ロガノのチャンピオンシップの夢が危機に瀕しているということだ。
