ジャガー・ランドローバー（JLR）は、ブランドの自動車生産を麻痺させたサイバー攻撃の標的となってから3週間が経過した今も、世界の工場での生産を再開していません。この影響は、英国企業のサプライヤーにも及ぶ可能性があります。
タタ・モーターズが所有するグループは、9月1日に、 “グローバルな問題”を認識したため、システムをシャットダウンせざるを得なかったと通知し、 “制御された方法での業務再開に向けて加速的に作業を進めている”と述べました。
現在、「オートカー」は、サイバー攻撃への対策を見つけるための期限はまだ発表されておらず、ビジネス経済学の教授デイビッド・ベイリーの計算によれば、この問題は1日あたり最大500万ポンド（570万ユーロ）のコストをもたらす可能性があると報じています。
同社は今週の月曜日に英国の出版物に対し、公式な更新情報はないと発表しました。しかし、英国のメディアは週末に、ブランドの問題が生産停止の結果として一部のサプライヤーを破産に追い込む可能性があると報じました。
一方、アストンマーティンの元CEOであるアンディ・パーマーは、BBCに対し、「いくつかの破産を目にすることに驚きはないだろう」と語りました。パーマーは、JLRの生産停止の結果として、多くのサプライヤーが従業員数を削減し始めるだろうと付け加えました。
広範な雇用喪失を避けるため、英国政府はCovidパンデミックの際に実施されていたものと同様の有給休暇プログラムを作成するよう圧力を受けています。
