クリストファー・ベルは、2024年のフェニックスレースでJGRとトヨタのために優勝しました。この43歳のドライバーは、常にジョー・ギブス・レーシングのトップ競技者であることを証明しました。彼の傑出した地位にもかかわらず、No:11のカムリを運転するドライバーであるデニー・ハムリンは、年齢の進行によりいずれは引退する運命にあることは避けられません。しかし、JGRは、2014年のNASCARカップシリーズチャンピオンである退役したSHRドライバーのケビン・ハーヴィックが指摘したように、ハムリンの代わりにベルという有能な後継者を持っていることを安心しているでしょう。ハーヴィックは、No:20のカムリドライバーが優れたリーダーシップ能力を持ち、ネクストジェン時代で最も一貫したドライバーであると信じています。
ケビン・ハーヴィックの言葉は、クリストファー・ベルの能力に対する彼の自信と、ベルが将来チームのトップドライバーになることができるという彼の信念を伝えています。ベルは、7世代車の導入以来、チャンピオンシップ4に到達した唯一のトヨタドライバーであり、過去2シーズン連続で最終4に進出した唯一のドライバーです。
性格の面では、クリストファー・ベルとデニー・ハムリンは完全に対照的です。ベルは、トラック上でのパフォーマンスを語ることで知られる冷静で静かな人物です。一方、ハムリンは、トラック内外で大きな声で表現する人物であり、自己主張的です。ケビン・ハーヴィックは、ポッドキャストでベルとハムリンの性格の対照的な違いについても話し、ベルの独特なキャラクターをチームのトップドライバーと比較して強調しました。
ケビン・ハーヴィックは、クリストファー・ベルの優れた運転技術を強調し、それが主な焦点であるべきだと述べました。彼は、ベルがメディアの責任を担う際、ハムリンのような公共関係の問題を引き起こさない理想的なリーダーになると信じています。しかし、ハーヴィックはまた、ベルが一貫して高いレベルでパフォーマンスを発揮しない場合、彼が見過ごされる可能性があり、マーケティングの観点からは悪影響を及ぼすかもしれないとも述べました。それにもかかわらず、JGRはこのパズルに対する解決策を見つけることには問題がないでしょう。
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