タイトル: ジェンソン・バトン、フェラーリの会長に反論: 恐ろしいブラジルGP後の団結を呼びかける
ブラジルグランプリでの劇的な展開の中、2009年のフォーミュラ1チャンピオン、ジェンソン・バトンが大胆に立ち上がり、フェラーリ会長ジョン・エルカンがチームのドライバー、ルイス・ハミルトンとシャルル・ルクレールに向けた厳しいメッセージに応えました。この週末は、アイコニックなイタリアのチームにとって悪夢以外の何ものでもなく、コンストラクターズランキングで2位から4位に転落するという衝撃的な打撃を受け、モータースポーツコミュニティに波紋を広げました。
フェラーリの苦境はスプリントレースで際立ち、ルクレールとハミルトンはそれぞれ8位と11位からスタートし、5位と7位でフィニッシュすることで何とか名誉を保ちました。しかし、彼らの努力はメルセデスの素晴らしいパフォーマンスに overshadowed され、若き才能アンドレア・キミ・アントネッリとベテランのジョージ・ラッセルがそれぞれ2位と3位を奪い、ランキングでフェラーリを効果的に追い越しました。
グランプリ自体はフェラーリにとって完全な惨事であり、期待されるP3スタートを決めたルクレールは、オスカー・ピアストリとの絡みからアントネッリとの衝突によりリタイアを余儀なくされました。一方、ひどいP13からスタートしたハミルトンも、カルロス・サインツとフランコ・コラピントとの接触によるダメージでレースを短縮せざるを得ず、スクーデリアにとって屈辱的なダブルDNFとなりました。その間、レッドブルのマックス・フェルスタッペンは、ピットレーンからP3を獲得するという比類なきスキルを披露し、フェラーリの堕落をさらに強固にしました。
その後、エルカンは自らのフラストレーションを表明し、「ブラジルは大きな失望だった。フォーミュラ1選手権を見れば、我々のメカニックたちがそのパフォーマンスとピットストップで行ってきたすべてによって、基本的に選手権で勝っていると言える。エンジニアたちは間違いなく車を改善してきた。しかし、他の部分についてはまだ基準に達していない。」と述べた。
彼はドライバーたちに向けた鋭いメッセージを続けた。「我々には運転に集中し、あまり話さない必要があるドライバーがいる。まだ重要なレースが残っており、コンストラクターズ選手権で2位を達成することは不可能ではない。これが最も重要なメッセージであり、バーレーン自体が、フェラーリの全員が一緒に働くときに我々が勝つという証明だ。」
バトンは反論を控えず、エルカンが説く団結を体現すべきだと示唆し、「ジョンは模範を示すべきかもしれない。」と述べた。この激しい反応は、シーズンの最終レースに向けてマラネロの壁の内側で高まる緊張と絶望を強調している。
F1の世界が注視する中、一つの大きな疑問が浮かび上がる：フェラーリは団結してかつての栄光を取り戻すのか、それとも内部の対立が彼らの野望を引き続き妨げるのか？時は刻々と過ぎ、プレッシャーは高まっている。
