43周の間、ジョーイ・ログアノは触れられない存在に見えた 2025年デイトナ500で。チーム・ペンスキーのドライバーはレースを支配し、ステージ1を制覇し、トラックで最も速い車を持っていることを証明した。
しかし、デイトナではスピードだけが全てではない—決断も同じくらい重要だ。 そして、残り15周で、ログアノはレース全体を変える動きをした。
彼の中間レーンに強引に入ろうとする攻撃的な試みは、多重クラッシュを引き起こし、カイル・ブッシュ、リッキー・スタンハウスJr.、ライアン・ブレイニー、チェイス・エリオット、そして他の数人を巻き込んだ。
その事故はレースを混乱に陥れ、オーバータイムのフィニッシュを設定し、ウィリアム・バイロンに2連続デイトナ500勝をもたらした。
レース後、バイロンとジェフ・ゴードンは遠慮せず、ログアノの無謀な動きを厳しく非難した。
ログアノの「愚かな動き」がデイトナの混乱を引き起こす
ログアノの攻撃性は最終周で全開だった。
- 彼はリッキー・スタンハウスJr.とのバトル中に中間レーンに押し込もうとした
- ステンハウスはその動きを阻止したが、ロガノはそれでも問題を強引に進めた。
- 二人は接触した結果、ロガノはカイル・ブッシュに突っ込んでいき、それが8台のクラッシュを引き起こした。
そのクラッシュは連鎖反応を引き起こし、最終的に全体の順位を入れ替え、ロガノ、ブッシュ、そして他のトップ争いの選手たちをビクトリー・レーンではなくガレージに残した。
ジェフ・ゴードンとウィリアム・バイロンがロガノを批判
多くのドライバーがレース後に外交的であったのに対し、ヘンドリック・モータースポーツのレジェンドたちはそうではなかった。
記者会見の際、ジェフ・ゴードンは無謀な運転について尋ねられた時、ロガノを非難することをためらわなかった：
“ジョーイがやった。”
彼の隣に座っていたデイトナ500の勝者ウィリアム・バイロンも同意せざるを得なかった。
“うん、それは本当だ.”
メッセージは明確だった：ロガノの焦りがレースを失わせ、他の選手たちにも危険をもたらした。
カイル・ブッシュが「混乱を引き起こした」ロガノを非難
ゴードンとバイロンは率直だったが、カイル・ブッシュのフラストレーションはさらに生々しかった。
2度のカップシリーズチャンピオンはトップ5内を走行中で、初のデイトナ500勝利を狙っていた—しかしロガノのダイブボムがすべてを台無しにした。
ブッシュはレース後に遠慮しなかった：
「最速の車が事故現場に急いで向かったようだ。」
「ロガノは今日、間違いなく最速の車だった。多くの周回をリードし、彼はほぼ何でもできた。ペンスキーの車は非常に強かった。」
「まだ20周残っているのに、彼は真ん中を突き抜けようとして、存在しない穴を作ろうとした。まさに混乱を引き起こしただけだ。」
ブッシュはデイトナ500での勝利を切望しているが、ロガノの判断ミスが彼の最高のチャンスの一つを奪った。
ロガーノはチームペンスキーにデイトナ500の勝利を失わせたのか？
事故の前に、チームペンスキーは止められない存在に見えた。
- ジョーイ・ロガーノは43周をリードし、ステージ1を制した。
- ライアン・ブレイニーはクラッシュで脱落するまで競争に参加していた。
- オースティン・シンドリックも最終オーバータイムのクラッシュまで混ざっていた。
しかし、ロガーノの一つの動きが全てを崩した。
ビクトリーレーンで祝う代わりに、ペンスキーのトップドライバーたちはウィリアム・バイロンがチェッカーフラッグを受け取るのをガレージから見守っていた。
ロガーノの攻撃性：ヒーローか悪役か？
ジョーイ・ロガーノはNASCARで最も攻撃的なドライバーの一人であり、これまで成果を上げてきた。
しかし、今回は彼の賭けがうまくいかなかった。
- それは必要なリスクだったのか？
- それとも、複数のドライバーに勝利のチャンスを奪った無謀な運転だったのか？
一つは明らかです—デイトナの後、ロガノはガレージで人気コンテストに勝つことはないでしょう。
そして、ゴードン、バイロン、ブッシュからの批判がある中で、彼はアトランタに向けて多くのことに答えなければなりません。
