ジープは、電動モビリティの新しい時代において、オフロードの参照ブランドとしての地位を失うことを望んでいないようです。この意味で、アメリカのブランドは、コンセプトのワゴニアS トレイルホークを発表しました。この100%電動SUVは、アスファルトからオフロード地形への簡単な移行が可能であり、STLAラージプラットフォームとジープワゴニアSレンジの柔軟性を示しています。
設計された能力のために、Jeep Wagoneer S Trailhawkコンセプトは、前後の攻撃的なデザインとともに、高い使用頻度のための牽引フックと高速走行時の高圧ゾーンでのパフォーマンス向上のための機能的なエアベントを備えています。さらに、大型で頑丈な31.5インチのオールテレインタイヤを特徴としています。
Nota ainda para a icónica grelha iluminada de sete ranhuras da marca Jeep apresenta um aspeto mais arrojado e robusto, com barras texturizadas e detalhes metalizados em cinzento Storm.
O interior deste concept está equipado para a aventura, com superfícies macias revestidas a material sintético Mantis Green, isento de couro, e acentuadas com folheado em pedra real inspirado nos meteoritos. Os detalhes metalizados em Storm Dark e a gravação anodizada em Radical Red realçam visualmente as características e funcionalidades do veículo.
Já o painel de instrumentos apresenta uma barra de apoio transversal funcional para a estabilidade dos passageiros em utilização fora de estrada. Na barra de apoio encontram-se fixadores expostos e inserções roscadas 1/4-20 para montar equipamentos, dispositivos e acessórios. Atrás da barra de apoio, o painel de instrumentos é acentuado com um revestimento exclusivo em pedra genuína, com inspiração num meteorito, o qual é natural, durável e adiciona uma ligação visual aos elementos geológicos a partir dos quais este concept foi criado.
The heated and ventilated seats are upholstered in Mantis Green with a unique perforated pattern with chevrons. The finishes include Ultraviolet accent stitching with decorative fabric accents.
JeepはこのWagoneer S Trailhawkのパワートレインの詳細を明らかにしていませんが、このコンセプトは明らかに排他的に電気技術を使用しています。 Wagoneer Sのベースバージョンと同じバッテリーを使用すると推定されており、2つの電気モーター（1つは軸ごとに）を備え、合計出力608 hpと836 Nmを提供します。 2つの電気モーターを駆動するために、100 kWhのバッテリー容量があり、最大482 kmの走行距離を提供できます。
「柔軟なSTLA Largeプラットフォームに基づいて開発されたJeep Wagoneer S Trailhawkコンセプトは、通常の道を外れて狭いカーブにアプローチしたり、新しいトレイルを通過したりする100％電気駆動のJeep Wagoneer Sシリーズの真の能力を示しています。」、JeepブランドのCEOであるAntonio Filosaは述べています。
