ジープは、コンパスが登場してから8年が経つにもかかわらず、まだまだ多くの可能性を秘めていることを証明しています。人気が急上昇しているこのSUVは、2024年9月までに米国で84,474台の販売を達成し、昨年同時期と比べて驚異の18%増加を記録しました。しかし、期待が高まる中、ジープはコンパスの次の章を明らかにし、ヨーロッパでの華々しいデビューを控えた全く新しいバージョンを予告しています。
今日のティーザーのスケッチは、未来の魅力的な glimpses を提供しています。ジープはコンパスが完全電動化され、先進的なSTLAミディアムプラットフォームに移行することを確認しました。しかし、純粋主義者たちよ、心配しないでください—従来の内燃エンジン（ICE）やハイブリッドオプションも引き続き提供され、あらゆるタイプのドライバーに合ったコンパスが確保されます。「ジープの最もグローバルに展開されるモデル」として称賛されているコンパスは、多様な構成で世界中の市場を征服する準備を整えています。
製造開始は、来年イタリアのステランティス・メルフィ工場で行われ、2026年までに北米や他の地域への生産拡大が計画されています。米国では、次世代コンパスは、今後登場するレネゲードと頑丈なレコンの間に位置付けられ、2027年までに発売予定の神秘的な新型ユーティリティビークルも含まれると、ステランティスの6月の製品ロードマップによるとされています。
ティーザーからのヒントは、新しいコンパスが進化的な変更を採用し、クォーターグラスの新しいデザインのツイストやCピラーとDピラーの間に延長されたホイールベースを含む可能性があることを示唆しています。これは、すでにプジョー3008や5008、オペル・グランドランド、そして今後登場するシトロエンC5エアクロスなど、同じ多目的STLAミディアムプラットフォーム上で構築された他のモデルでも見られるステランティスのアプローチと一致しています。
ジープの電動コンパスは、ペジョー E-3008 のようなヨーロッパの兄弟たちの足跡を辿ることが期待されています。このモデルは、1回の充電で最大435マイルの航続距離を誇り、さまざまなバッテリー容量と充電速度を備えた前輪駆動および全輪駆動オプションを提供します。これらの印象的なスペックを持つジープの新しいモデルは、頑丈なDNAと最先端の技術を融合させ、電動クロスオーバー市場で強力な競争相手になることが期待されています。
コンパスが電動および内燃エンジンセグメントの両方を支配する準備を進める中、確かなことは一つです：ジープのグローバルな野望は全速力で進んでいます。
