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シャーロット・モーター・スピードウェイで、76年前、サラ・クリスチャンはNASCARの歴史に消えない足跡を残しました。NASCARレースに出場した最初の女性として、彼女は7回のカップシリーズ出場と素晴らしい成績で、女性ドライバーの世代にインスピレーションを与えました。今、2024年に目を向けると、別の女性ドライバーがモーターレーシングの世界で波を立てていますが、観客には知られていません。
ウィルソン・モータースポーツの新星、ジェイド・アヴェディシアンは、高度なスキルを持つドライバーたちの中から登場し、歴史にその名を刻みました。彼女は、年齢を感じさせない印象的な精度で自らのNo. 24トヨタを操り、CARSツアーレースで勝利を収めた最初の女性ドライバーとなりました。この偉業は、ツアーの11年の歴史の中で前例のないものでした。
100周のイベントを通じて、アヴェディシアンは驚異的な粘り強さを示し、常に優位なポジションを争いました。彼女のトラック上での巧みさは、個々のスキルを際立たせるだけでなく、トヨタの開発プログラムにも好意的な光を当てました。彼女は、自分の車がトラック上で最も速いと自信を持って述べ、チームの努力を称賛しました。
アヴェディシアンの勝利はドラマなしには終わりませんでした。最終ラップでは、彼女、トリスタン・マッキー、T.J. デカイアの間で激しいバトルが繰り広げられ、デカイアは残り4周で大胆な三車線のパスを決めました。デカイアが最初にフィニッシュラインを越えたにもかかわらず、レース後の左側の重さに関する技術検査で失格となり、アヴェディシアンが勝者と宣言されました。
この運命のひねりは、デイトナでのNASCARクラフトスマン・トラックシリーズのシーズンオープナーでパーカー・クリガーマンに関する類似の事件を思い起こさせました。コーリー・ハイムが技術的な不具合により勝者と宣言されたのです。両ケースにおいて、初めての勝者は技術的な違反により王座を奪われ、モータースポーツにおける精度の重要性を強調しました。
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しかし、アヴェディシアンの勝利は単なる個人の成果以上のものです。これはCARSツアーの歴史における転機です。このシリーズには多くの優れた女性ドライバーがいますが、アヴェディシアンは初めて勝利を手にしたドライバーです。彼女の勝利はレイトモデルストック、スーパーレイトモデル、プロレイトモデル部門を超え、スポーツの歴史に彼女の地位を確立しました。
アヴェディシアンのこの歴史的な勝利への道のりは、彼女のレジリエンスとスポーツへの情熱の証です。彼女はアスファルトでスキルを磨いた同時代のドライバーとは異なり、ダートトラックで経験を積み、ミジェットレースの厳しい世界で名を馳せました。このダートトラックからアスファルトレースへの移行は、彼女の継続的な改善への揺るぎないコミットメントと技術的アプローチのおかげで、スムーズに行われました。
CARSツアーがコーデルモータースピードウェイで再開されると、アヴェディシアンが成功を再現しようとする中、すべての視線が彼女に向けられます。彼女はかなり独特な方法で歴史を作った後、今度はフィニッシュラインを最初に越えることで、伝統的な方法でチェッカーフラッグを手にするチャンスを得ました。2025年が展開する中で、ジェイド・アヴェディシアンは間違いなく注目すべきドライバーであり、彼女は確実に歴史の本に名前を刻んでいます。
