元F1世界チャンピオンのジャック・ビルヌーブは、フランコ・コラピントが2025年シーズンのフルタイムF1シートを確保するチャンスを逃したことについて厳しいコメントをしました。2024年にウィリアムズで限られた出場で印象を残した若いアルゼンチン人ドライバーは、一貫性のないパフォーマンスの結果、最終的に常設シートを得ることができませんでした。この状況についてビルヌーブは、コラピントは自分自身を責めるべきだと言っています。
貴重なチャンスを無駄にした
21歳のコラピントは、2024年のシーズン中にウィリアムズからロガン・サージェントの後任として昇格し、F1デビューを果たしました。フォーミュラ2のスタンドアウトは、シンガポールとアメリカでポイントを獲得し、レッドブルやアルピーヌなどのトップチームから称賛を受けました。
しかし、ブラジルでの複数のクラッシュ、ラスベガスでの衝突、カタールでの初周DNFなど、一連の注目を集める事件が彼の勢いを削ぐ結果となりました。ウィリアムズは最終的に2025年のラインアップとしてカルロス・サインツとアレックス・アルボンを選択し、コラピントはアルピーヌのリザーブドライバーとして参加することになりました。
ビルヌーブはこの状況について厳しい評価を下し、アクションネットワークに次のように語りました：
「フランコ・コラピントは自分のチャンスを台無しにした。もし貴重なチャンスを与えられたのなら、それを最大限に活かすのはあなた次第だ。彼はそれについて泣くことはできない。」
カナダ人はさらにこう付け加えました：
「彼はF1でいくつかのレースを経験した—そんな機会を得る人は多くない。しかし、彼は状況をうまく判断できなかったことを示した。彼がチャンスを得たのは印象的だが、今や彼の未来は他の人たちのパフォーマンスに依存している。」
新たな若手才能の波
2025年のF1グリッドには、ジャック・ドゥーハン、ガブリエル・ボルテレット、アンドレア・キミ・アントネッリ、イサック・ハジャール、オリバー・ベアマン、リアム・ローソンの6人のデビュー選手が登場します。ドゥーハンとベアマンは以前のグランプリ経験がありますが、現F2チャンピオンのボルテレットのように、最高レベルでの経験がない選手もいます。
ヴィルヌーヴは、これらの若手ドライバーの準備が整っているかに懐疑的な見解を示し、F1に才能を急速に送り込む傾向を批判しました：
「フォーミュラ2はドライバーの良い判断基準ではありません。彼らは非常に少ない経験でF1に入ってきます—世界最大のスポーツのトップレベルにこれほど早く到達する方法を理解するのは非常に難しいです。」
彼は特に、アンドレア・キミ・アントネッリがモンツァで苦しんだことを例に挙げ、F1に移行する若く経験の浅いドライバーが直面する課題を指摘しました。
コラピントの不確かな未来
コラピントの2025年の見通しは、アルピーヌのジャック・ドゥーハンのパフォーマンスに依存しています。もしドゥーハンがシーズンの初期に失敗すれば、コラピントは再びシート争いに戻る可能性があります。しかし、ヴィルヌーヴは、この若いドライバーがF1キャリアを復活させるためには、より良い意思決定と一貫性を示さなければならないと警告しました。
「彼はまだ速いドライバーですが、次に何が起こるかは彼次第です。F1は容赦がなく、二度目のチャンスはあまりありません。」
F1におけるルーキーの挑戦
2025年には前例のない数のルーキーがグリッドに登場するため、次世代がその実力を証明することに注目が集まります。ヴィルヌーブがフォーミュラ2を一貫性のない才能の指標として批判し、若いドライバーの経験不足に懸念を示していることは、世界で最も競争の激しいモータースポーツに足を踏み入れる際に多くの人が直面する困難を浮き彫りにしています。
シーズンが進むにつれて、コラピントと2025年のルーキークラスは注目を浴び、機会を活かすか、またはフォーミュラ1の速いペースの世界で影に隠れるリスクを負うことが求められます。
