2025年FIAフォーミュラワン世界選手権に向けたドライバーラインアップの継続的な評価の一環として、BWTアルピーヌフォーミュラワンチームは、今後の5レースでレースシートのローテーションを行うことを決定しました。アルピーヌのテスト＆リザーブドライバーの一人であるアルゼンチンのドライバー、フランコ・コラピントが、エミリア・ロマーニャグランプリからピエール・ガスリーとペアを組むことになります。チームは、7月のイギリスグランプリ前にラインアップを評価する予定です。
コラピントは、A525の#43の番号でレースを行い、イモラでガスリーと共にレースデビューを果たします。このローテーションは、モナコグランプリ、スペイングランプリ、続いて6月のカナダグランプリとオーストリアグランプリを含む一連の重要なレースをカバーします。この動きは、将来のシーズンに向けたドライバーのペアリングを評価するためのアルピーヌの広範な戦略の一部です。
ジャック・ドゥーハンの役割は重要なまま
コラピントがレースシートに加わるにもかかわらず、オーストラリアのドライバーであるジャック・ドゥーハンは、アルピーヌの開発プログラムにおいて重要な役割を果たしており、チーム内でのキーフィギュアであり続けます。ドゥーハンは、今後の5レースにおいて第一選択のリザーブドライバーとして継続します。彼のプロフェッショナリズムとチームへのコミットメントは非常に貴重であり、彼は今後も可能な限りチームをサポートし続けます。
ドゥーハンが自らの役割を振り返る
発表に応じて、ドゥーハンは自身の生涯の夢であるフォーミュラ1ドライバーになることを達成したことに誇りを感じていると述べました。「プロのフォーミュラ1ドライバーになるという生涯の目標を達成できたことを非常に誇りに思っており、この夢を実現する手助けをしてくれたチームには永遠に感謝します」とドゥーハンは言いました。「当然、プロのドライバーとして、レースをしたいという気持ちがあるので、この最新の章は私にとって厳しいものです。それでも、チームの信頼とコミットメントを感謝しています。私たちには達成すべき長期的な目標があり、私はその達成を助けるためにできる限りの努力を続けます。」
ドゥーハンは続けて言いました。「今のところ、私は頭を下げて、一生懸命働き、次の5レースを興味を持って見守り、自分自身の目標を追い続けます。」彼の開発と将来の目標に対する揺るぎない集中は、フォーミュラ1という非常に競争の激しい世界で進歩を続ける決意を示しています。
アルピーヌの未来への道
シーズンが進むにつれて、5レースのローテーションは、コラピントとガスリーの両方に関する貴重なデータをアルピーヌに提供し、チームが将来のドライバーラインアップに関して情報に基づいた決定を下すことを保証します。今後のレースは、アルピーヌが2026シーズン以降の戦略を洗練させ続ける上で重要です。
この決定はまた、コラピントとガスリーの両者がアルピーヌの主要なレースドライバーとしての地位を争っているため、チームのドライバーラインアップに興味を引く要素を加えています。今後の数レースは、アルピーヌの未来の方向性を形作り、フォーミュラ1における長期的な目標へのアプローチにおいて重要な役割を果たすでしょう。
