2025年のクックアウトクラッシュ・ボウマン・グレイ・スタジアムは、NASCARが期待していた通りのものでした—電気的で、懐かしさを感じさせるショートトラックのスペクタクルで、スポーツをその草の根に再接続させました。しかし、ファンが「マッドハウス」でのレースのノスタルジアに浸る中、NASCARの長期的なビジョンははるかに大きいようです—今後数年で「ザ・クラッシュ」を国際的な目的地に持っていく可能性があります。
このスポーツのプレシーズン展示レースがNASCARのグローバル大使になる可能性はあるのでしょうか？
🌍 国際的な拡張の時期が来た
ザ・クラッシュがデイトナに縛られなくなったことで、NASCARはこのイベントを新しい会場のテストグラウンドとして利用しています—ロサンゼルス・コロシアムからボウマン・グレイまで。今、スポーツは北アメリカを超えて拡大する黄金の機会を得ています。
🚨 スポーツビジネスジャーナルのアダム・スターンによると、NASCARはザ・クラッシュを国際的に開催することを真剣に検討しています。2026年にはブラジルが候補地となる可能性があります。
🗣 スターンの報告：
“NASCARは、今年のシーズンオープニングのクラッシュ展示を利用して、1971年以来カップシリーズが開催されていないクラシックな会場であるボウマン・グレイ・スタジアムに戻っていますが、来年は海外、可能性としてブラジルでイベントが開催されるかもしれません。レースプロパティもグローバルに成長を目指しています。”
NASCARのブラジル、メキシコ、ヨーロッパでの存在感の高まりを考慮すると、この動きは理にかなっています。カップシリーズは2025年にアメリカ国外で初めてのポイントレースを開催し、メキシコシティのオートドロモ・エルマノス・ロドリゲスで行われることになり、これはスポーツのグローバルな野望における重要なステップを示しています。
では、なぜここで止まる必要があるのでしょうか？
🛞 NASCARは以前にもここに来たことがある
NASCARは以前に国際的なエキシビションレースを試みたことがあります。1996年から1998年の間に、カップシリーズは鈴鹿サーキットとツインリンクもてぎで日本で3レースを開催しました。これらのイベントではラスティ・ウォレス、マイク・スキナー、そしてジェフ・ゴードンがほぼ勝利を収めました。
しかし、その一回限りのイベントの後、NASCARは日本や他の海外の場所には戻らなかった—これはスポーツが今修正したいと思っている見逃された機会です。
🌟 なぜ国際的なクラッシュが理にかなうのか
✅ リスクが低く、リターンが高い：
ポイントイベントではないため、クラッシュは選手権カレンダーを混乱させることなく国際的な会場をテストするのに最適なレースです。
✅ NASCARのグローバルな視聴者の増加：
このスポーツはラテンアメリカやヨーロッパで人気が拡大しており、ブラジル、イギリス、オーストラリアのような地域はイベントの候補として最適です。
✅ モータースポーツのグローバルな拡大が加速しています：
- フォーミュラ1は積極的に拡大し、マイアミとラスベガスでアメリカのレースを追加し、国際的なプレゼンスを高めています。
- インディカーは過去にブラジル、オーストラリア、日本でレースを行ってきました。
- 最近では、MotoGPや世界耐久選手権（WEC）もグローバルなリーチを拡大しています。
NASCARはこのトレンドに追いつかなければ、後れを取るリスクがあります。
🧐 NASCARが克服すべき課題
ブラジル、カナダ、またはヨーロッパでのクラッシュの概念は刺激的ですが、物流および文化的な課題を考慮する必要があります：
🚛 輸送と物流：
- NASCARの大幅に改造されたストックカーには、特定のインフラが必要です—外国のトラックは準備が整っていますか？
- 30台以上の車両、機材、クルーを大西洋または太平洋を越えて運ぶことは、大きな物流の課題です。
🇺🇸 NASCARのアメリカンアイデンティティを維持すること：
- 国際的な拡張はビジネスにとって素晴らしいですが、一部のNASCAR純粋主義者はスポーツがアメリカに根ざしたままであるべきだと信じています。
- NASCARはアメリカの伝統とグローバルな野心を両立させることができるのでしょうか？
🏟 適切な会場の選択:
- NASCARはロードコース（メキシコシティのような）を選ぶべきか、それともオーバル（ブラジル・ストックカーシリーズのような）を選ぶべきでしょうか？
- 国際市場にはボウマン・グレイに相当する真のショートトラックは存在するのでしょうか？
🚦 では、次はどうなるのでしょうか？
メキシコシティが初のNASCARカップポイントレースを開催する予定であるため、NASCARは国際的な拡張への第一歩をすでに踏み出しています。
しかし、近い将来にサンパウロ、ロンドン、あるいは東京でザ・クラッシュを見ることができるのでしょうか？ スポーツが最近ストリーミング（アマゾンプライムビデオとのパートナーシップ）やグローバルブランディングに力を入れていることを考えると、もはや「もし」ではなく「いつ」かの問題です。
📢 議論: NASCARはザ・クラッシュを国際的に開催するべきか、それともアメリカに留まるべきでしょうか？次はどこでレースをするべきでしょうか？ あなたの考えを教えてください！ 👇
