サザンカリフォルニアのコーチェラバレーにある高級プライベートサーキット、サーマルクラブは、2025年にNTTインディカーシリーズのフルチャンピオンシップイベントを開催する準備を進めており、エンジンをふかしています。今年の初めに非ポイントのエキシビションレースで足を踏み入れた後、クラブは2024年のデビューからの貴重なフィードバックに基づいて、今後のサーマルクラブインディカーグランプリがより大きく、より良いものになるように努力しています。
2023年、インディカーはサーマルでプレシーズンテストを行い、2024年の$1百万チャレンジの初開催は、クラブにとって重要なマイルストーンとなり、初めて一般公開されました。しかし、この限定イベントの参加者数は、当初1枚あたり$2000の価格設定にもかかわらず、期待を下回りました。最後の瞬間に$500に値下げされたチケットは、控えめな観客を引き寄せ、日々の参加者数は数百人にとどまりました。
今、これらの教訓を胸に、サーマルはギアをシフトしています。2025年のイベントの一般入場券は、より手頃な価格から始まり、5,000枚のチケットを販売する計画です。これは2024年の数字からの大幅な増加です。サーマルのゼネラルマネージャー、ニコラス・ローズによれば、この目標はファン体験を向上させつつ、管理可能な観客数を維持することを目的としています。「私たちは、すべての人にとって体験がより良くなることを望んでいます。しかし、あまりにも多くの人を呼び込んで提供できなくなることは望んでいません」と彼は言いました。
ファンは、ターン15-17の複合コースを見下ろす拡張されたグランドスタンドを備えた改善された観客エリアを期待できます。ここでは、ラップごとに複数回車を見るための視界が向上します。「ほとんどのサーキットのように一度通り過ぎるのを見るだけではありません」とローズは言いました。「ファン体験はより良くなります。」
さらに、2024年のイベントで人気のあるパドックとフードトラックへのアクセスも復活します。観客のためのより独占的な設定を提供する高額チケットオプションも、レース週末の体験を向上させたい方々に向けて利用可能になります。
2024年のインフラストラクチャの多くは復活しますが、ソーシャルメディアでのミームや批判を引き起こした物議を醸す表彰台は復活しないことが一つのポイントです。ローズ氏はフィードバックを認め、「少し違ったことを試みましたが、テレビではあまりうまくいかなかったようです。インディカーと一緒に何か違ったことをするために取り組んでいます」と冗談交じりに語りました。
インディカーとサーマルクラブのパートナーシップが強化される中、2025年のイベントはシリーズにとって画期的な瞬間になることが期待されており、ファンにとっての排他性とアクセスのバランスが取れています。インディカーの実証済みのコラボレーションにより、この施設はクラブの高級顧客とトップクラスのモータースポーツアクションを熱望する情熱的なレースファンの両方に応えるユニークなレース体験を提供する準備が整っています。
