NTTインディカーシリーズがメキシコで開催される可能性が新たな後押しを受けており、ペンスキー・エンターテインメントとメキシコシティ・グランプリのプロモーターが2025年初頭に再度の議論を行う計画を確認しました。目的は？人気のあるアメリカのオープンホイールシリーズを国境の南に持ち込み、メキシコでの不動のファンのお気に入りであるアロー・マクラーレンのパト・オワードをイベントの中心人物として迎えることです。
メキシコ人ドライバーは、先週末にオートドロモ・エルマノス・ロドリゲスで行われたフリープラクティス1に参加し、ランド・ノリスに代わってマクラーレンMCL38-メルセデスを操縦したことで大きな支持を集めました。彼の圧倒的な人気は、メキシコのモータースポーツファンの間での彼の影響力と魅力の高まりを強調しており、このイベントはオワードをフィーチャーしたインディカーのレースがメキシコにおけるシリーズの露出に何を意味するかを示しました。
以前の話し合いでは、インディカーが地元のサポートを得るのに苦労する可能性が示唆されていましたが、そのダイナミクスは急速に変化しています。レッドブルF1ドライバーでメキシコのスーパースターであるセルジオ・ペレスがF1キャリアの終焉に近づいていることを考えると、オワードをフィーチャーしたハイプロファイルなインディカーイベントはそのギャップを埋め、メキシコ市場におけるシリーズの存在感を高める助けとなるでしょう。
「メキシコシティでのインディカーのレースに関する議論は前向きであり、会話を続けることを楽しみにしています」とペンスキー・エンターテインメントのスポークスパーソンは共有しました。
インディカーがメキシコに戻る可能性は、シリーズの歴史において重要な章を意味します。最後にメキシコでレースが行われたのは2007年で、当時は消滅したチャンプカー・ワールドシリーズが最後のメキシコレースを開催し、セバスチャン・ボーデがそのレースで勝利し、その日には4度目の連続チャンピオンシップを獲得しました。
オートドロモ・エルマノス・ロドリゲスは2015年以降、F1カレンダーの中で有名なスポットとなり、毎シーズン最大級の観客を集めています。F1とメキシコシティのプロモーターとの現在の契約は2025年に終了するため、今後の交渉がメキシコシティにインディカーを持ち込む可能性に影響を与えるかもしれません。しかし、強い地元の熱意とパト・オワードという国民的ヒーローがいることで、メキシコはインディカーをその象徴的なレースの舞台に再び迎えるかもしれず、ファンに新たなモータースポーツのスペクタクルを提供し、オワードの成長するレガシーに新たな層を加えることになるでしょう。
