インディアナポリス・モーター・スピードウェイ博物館が1億ドル以上の資金調達を目指して希少車をオークションに出品します。

インディアナポリス・モーター・スピードウェイ（IMS）ミュージアムは、歴史的なオークションの準備を進めており、最も貴重な車両11台を手放すことで、1億ドル以上の収益を上げる可能性があります。

RMサザビーズと提携し、ミュージアムは超希少で高価な車両を販売する予定です。これらの多くはインディアナポリス500に直接の歴史を持たないものの、モータースポーツにおける最も象徴的なマシンのいくつかを代表しています。集められた資金は、ミュージアムの長期的な持続可能性を確保し、コレクションを強化するために使用されます。

なぜIMSミュージアムは最も貴重な車両を売却するのか？

IMSミュージアムは、ロジャー・ペンスキーによる2020年のスピードウェイ購入に含まれない独立した団体であり、2023年11月から8900万ドルの大規模な改修工事を行っています。将来の持続可能性を確保するために、ミュージアムの関係者は、ミュージアムのインディ500に焦点を当てた使命に直接合致しない選択された車両を除外して販売するという厳しい決断を下しました。

「売却による収益は、ミュージアムの長期的な持続可能性を確保するための強固な基金を創設することを可能にします。」とIMSミュージアムのカラ・コバート・プレイは述べました。

資金は改修には使われず、新しい車の復元と取得、既存のコレクションの管理、そして博物館の文化的重要性を強化するために使われます。

どの車が販売されるのですか？

オークションに出される11台の車には、モータースポーツの歴史の中で最も希少で手に入れたい車両のいくつかが含まれています。 IMS博物館は歴史的にインディカーの伝説の本拠地でしたが、これらの車両はフォーミュラ1、耐久レース、そして陸上スピード記録の歴史に由来しています。

最も期待される注目の販売:

1954年メルセデス・ベンツ W196 R – 歴史上最も伝説的なF1カーの1つで、 フアン・マヌエル・ファンジオが運転しました。(2月1日にドイツでオークション予定です。)

1964年フェラーリ 250 LM – 高価なフェラーリスポーツレーサーで、8桁の価格が予想されています。(2月4-5日にパリでオークション予定です。)

さまざまな高価なヴィンテージレースカー (2月27-28日にマイアミでオークション予定です。)

高額な見積もりが達成されれば、合計1億600万ドルを超える可能性があり、それは歴史上最大のモータースポーツ関連オークションの1つとなります。

論争は何ですか？

この販売は博物館の長期的な成功を確保することを目的としていますが、一部のモータースポーツファンはコレクションの多様性の喪失を心配しています。

IMS博物館は伝統的にインディ500に焦点を当てた車両を展示しているため、これらのフォーミュラ1、ランドスピード、耐久レースカーは多様性とより広範なモータースポーツの魅力をもたらしました。それらを売却することは、博物館のラインアップをより予測可能なものにし、世界のレーシングヒストリーのミックスを減少させるかもしれません。

しかし、関係者は新しい車両を取得するために資金を使用することにコミットしているとコレクション内でインディ500の遺産を拡大することを約束しています。