#40: Wayne Taylor Racing with Andretti, Acura ARX-06, GTP: ジョーダン・テイラー、ルイ・ドレトラ
ルイ・ドレトラは、IMSAスポーツカーチャンピオンシップ6時間のグレンで、#40のWTRアンドレッティアキュラARX-06で1位を獲得しました。彼は1分32.209秒のタイムを記録し、#01のカデラックVシリーズ.Rのレンガー・ヴァン・デル・ザンデよりも0.038秒速く走りました。
セッション中、ドレトラは途中でリードを取り、残りの時間でも誰も彼のタイムを上回ることはありませんでした。
ヴァン・デル・ザンデは一時的に最速タイムを保持しましたが、ドレトラがそれを上回りました。ただし、彼らは最速ラップを記録した後も自己のラップタイムを向上させることはできませんでした。
ジャック・エイテンは、#31のアクションエクスプレスカデラックVシリーズ.Rで3番目に速いタイムを獲得し、ドレトラから0.270秒遅れでフィニッシュしました。フィル・ハンソンは、#95のJDCミラーポルシェ963で4番目に速く、最速のポルシェであり、エイテンからわずか0.046秒遅れでした。
ファクトリーポルシェで最速のマティュー・ジャミネは、#6のポルシェ963で5位に入りました。ジャミネのラップタイムは、ハンソンからわずか0.054秒遅れであり、ポルシェのカスタマーチームの素晴らしいパフォーマンスを示しています。
LMP2カテゴリーでは、P.J. ハイエットが#99のAOレーシングオレカ07-Gibsonで1分35.925秒という素晴らしいタイムを記録し、2位のユナイテッドオートスポーツのダニエル・ゴールドバーグよりもほぼ7/10秒速く走りました。
パープルの「スパイク・ザ・ドラゴン」カーでハイエットはセッションを支配し、ラップタイムを絶えず向上させました。彼の最後のラップは、15分のセッション後でも初期のラップよりもほぼ2秒速く、前回のベストタイムよりもほぼ4/10秒速くなり、ポールポジションを固めました。
ゴールドバーグはセッション全体を通して常に上位に位置していましたが、ハイエットを上回ることはできませんでした。一時は、スティーブン・トーマスが2位に浮上したため、彼は3位に落ちました。しかし、ゴールドバーグはすぐに2位に戻り、トーマスにわずか0.002秒差でフィニッシュしました。
ニック・ブールは、トーマスから0.372秒遅れ、ハイエットから1秒以上遅れて、第4位でフィニッシュしました。ベン・キーティングは、ブールからさらに0.2秒遅れて、第5位のタイムを確保しました。
