#3コルベットZ06 GT3.Rのドライバーであるアレクサンダー・シムズは、IMSAスポーツカーウィークエンドのオープニングラップでのミスについて、マイク・ロッケンフェラーが謝罪したことを確認しました。ロッケンフェラーはターン3でブレーキングミスをし、シムズのコルベットに接触し、シムズは砂利トラップに入りました。しかし、シムズは悪意はなかったと認め、レースではミスが起こることを理解しています。インシデントにもかかわらず、シムズはコルベットの耐久性を称賛し、素早く彼をトラックに戻した回収クルーを賞賛しています。シムズはフロントローからのスタート後、5位でのフィニッシュは理想的ではないと認めていますが、チームの持ち堪えと次のレースへの期待を感謝しています。
#4コルベットは、ニッキー・キャッツバーグがドライブし、GTD Proポールの位置を維持しましたが、戦略とスローピットストップがパフォーマンスに影響を与えました。2位でスタートした#3コルベットもロッケンフェラーとのインシデントに影響を受けましたが、レースに残ることができました。#64フォードマスタングは右前サスペンションにダメージを受け、修理が必要でした。しかし、トミー・ミルナーはレース中にミッドエンジンのコルベットパッケージの印象的なペースを見せました。
接触後、#3コルベットは別の燃料戦略を採用しましたが、トップ3のGTD Proランナーに追いつくことはできませんでした。シムズと彼のチームメイトであるアントニオ・ガルシアは5位でフィニッシュし、キャッツバーグとミルナーは6位でフィニッシュしました。
写真はマイク・ロッケンフェラーのInstagramから
