ヒュンダイ・アイオニック5 Nは、アメリカで開催された「パイクスピーク国際ヒルクライム」の第103回大会で、天候条件により短縮されたコースを制しました。
2024年版で2つの記録を達成した後、ヒュンダイ・アイオニック5 Nは「雲へのレース」として知られるイベントに戻り、エヴェイシブ・モータースポーツのドライバー、ロバート・ウォーカーが運転し、再びヒュンダイの100%電動スポーツカーの性能を披露しました。悪条件下でも、以前の大会で確立された基準を確認しました。
コースが短縮され、厳しい状況にもかかわらず、ヒュンダイ・アイオニック5 Nは挑戦に応え、4分23.858秒で登坂を完了し、エキシビション部門で勝利を収めました。
アイオニック5 Nは、Nパフォーマンスサブブランドから初の100%電動モデルであり、電動化の時代においてドライバーとの真の感情的なつながりを提供するように設計されていることは注目に値します。
2つの電動モーターを搭載し、Nグリンブーストモードでは合計650馬力と770Nmのトルクを発揮するヒュンダイ・アイオニック5 Nは、0から100 km/hまでわずか3.4秒で加速します。
高性能を超えて、Ioniq 5 NはN e-Shiftシステムを搭載しており、内燃機関モデル特有のギアシフトやエンジンブレーキをシミュレートし、より没入感のある感情的な運転体験を提供します。
さらに、10スピーカーを備えたN Active Sound+システムは、エンジンやギアシフトの音をシミュレートし、競技車両を運転しているかのような環境を作り出します。
