ウィリアムズF1チームは、車両に新しいアップグレードを導入した後、今後のハンガリーグランプリで厳しい挑戦に直面することが予想されています。チーム代表のジェームズ・ヴァウルズは、最新のFW47の改良により、ハンガロリンクサーキットが彼らにとって「弱い」トラックになることを明らかにしました。
最近のアップグレードは、フロアフェンスと新しいフロアエッジに焦点を当てており、ベルギーグランプリの週末に実施されました。その際、ドライバーのアレックス・アルボンとカルロス・サインツはチームのために11ポイントを追加獲得しました。ヴァウルズは、車両に追加されたダウンフォースが異なるサーキットでのパフォーマンスにばらつきをもたらすことを強調し、スパとモンツァはブダペストに比べてウィリアムズにとって強いトラックになると予想しています。
スパ・フランコルシャンでのアップグレードのポジティブな影響にもかかわらず、サインツとアルボンはハンガリーGPでの今後の課題を認識しています。サインツは、チームが正しい方向に進んでいる一方で、アップグレードにより車両が「扱いにくく」なったと述べており、ハンガリーでの次のレースでの苦戦の可能性を示唆しています。
歴史的に見ても、ハンガリーはウィリアムズにとって好ましいトラックではなく、アルボンもこの意見に同意し、チームが通常このサーキットでのパフォーマンスが良くないことを表明しました。ハンガリーグランプリを見据え、アルボンは車両の真のパフォーマンスを評価するために、異なるトラックでのデータ収集の重要性を強調しました。
ハンガリーグランプリがF1の夏休み前の最後のレースとなる中、ウィリアムズは現在、コンストラクターズ選手権で70ポイントを獲得し、6位のザウバーに対して27ポイントのリードを維持して5位に位置しています。次のレースでのチームのパフォーマンスは、シーズン残りの進路を決定する上で重要であり、順位を確固たるものにするための強いフィニッシュを期待しています。
