ホース、ルノーグループの部門およびエンジンは、新しいダチアビグスターがハイブリッド155エンジンを搭載することを発表しました。このエンジンは、ルーマニアブランドの新しいSUVのために設計された1.8リットルのガソリンエンジンです。
このように、ビグスターはホースによって完全に開発された新しい4気筒ガソリンエンジンを利用する初めてのモデルです。このエンジンは107馬力を発揮し、2つの電動モーター（1つは50馬力のモーターと高電圧のスタータージェネレーター）と1.4 kWh（230V）のバッテリー、電気自動変速機と組み合わされています。この変速機は内燃機関用に4つのギアと、電動モーター用に2つの追加ギアを持っています。この組み合わせ技術はクラッチがないことによって可能となり、合計出力155馬力を実現し、このハイブリッド構成はビグスターシリーズで最も強力です。
ハイブリッド155パワーユニットは、新しいダスターとジョガーで利用可能なハイブリッド140シリーズを補完します。これにより、より多くの出力（追加15馬力）、より多くのトルク（追加20Nm、内燃機関単独で合計170Nm）、およびより大きな牽引能力（追加250kg、約1トンに達する）を提供します。効率も向上し、燃料消費と排出量が6%削減されました。これは主にエンジン管理の最適化によるものです。
再生ブレーキとバッテリーの高いエネルギー回収能力、そして自動トランスミッションの効率を組み合わせることで、このビグスターのバージョンは、都市部で最大80%の時間を完全電動モードで走行することが可能です。さらに、車両は常に完全電動モードで始動します。
「私たちのホース部門で完全に生産された最初のエンジンとして、この瞬間は自動車業界にとって非常に重要です。私たちの確立されたパワートレインの経験を活かし、ブランドや製造業者が革新し、未曾有のスピードで新しい製品を市場に投入する手助けをしています。」とホースパワートレインのCEO、マティアス・ジャンニーニは述べました。
