ホンダは、フォーミュラ1の主要なプレーヤーとして、2026年シーズンにおけるアストンマーチンの将来のドライバーラインアップについて声を上げる準備をしています。ホンダの社長である渡辺康二は、アストンマーチンが選ぶドライバーについて意見を表明することをためらわないと明らかにしました。
ホンダとレッドブルのパートナーシップが現在のシーズンの終わりに終わりを迎え、ホンダが2026年からアストンマーチンにエンジンを供給することが決まっている中で、日本のメーカーはドライバー選考プロセスに関与することを目指しています。
角田裕毅がレッドブルで成功を収めたにもかかわらず、ホンダはアストンマーチンのドライバー選択に影響を与えることに意欲を示しています。
渡辺は、アストンマーチンの現在のドライバーであるフェルナンド・アロンソとランス・ストロールが来シーズンの契約下にあるにもかかわらず、ホンダの意見が重要であると強調しました。彼は、「シートの数は減少します。しかし、私たちとしては、2026年以降のドライバー決定に関してホンダとして意見を述べ続けます。」と述べました。
この発表は、ホンダがレッドブルとの成果を誇りに思っている中で行われ、特にマックス・フェルスタッペンがホンダエンジンを使用して5連続ドライバーズチャンピオンシップを争っていることに関連しています。パートナーシップの成功を振り返り、渡辺は「今振り返ると、このパートナーシップで達成した結果を非常に誇りに思っています。」と述べました。
ホンダが近い将来アストンマーチンと力を合わせることが決まっているため、フォーミュラ1の風景は興奮するような展開や力のシフトを目撃することになるでしょう。
ホンダがトラック内外でスポーツに足跡を残す様子をお見逃しなく。
