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平川が主役に、鈴鹿FP1でアルピーヌのドゥーハンに代わる衝撃のニュース

Arthur Ling by Arthur Ling
4月 1, 2025
in Motorsports
Reading Time: 1 mins read
0
Jack Doohan’s F1 Future: Navigating Pressure and Speculations Amidst Alpine Rumours

Formula One F1 - Australian Grand Prix - Albert Park Grand Prix Circuit, Melbourne, Australia - March 13, 2025 Alpine's Jack Doohan poses for a photo with fans as he arrives at the circuit REUTERS/Edgar Su

驚くべき展開の中、平川亮が鈴鹿で行われる2025年F1日本グランプリのオープニングプラクティスセッションでジャック・ドゥーハンのアルピーヌを操縦することになりました。多くの栄誉に輝くトヨタ・ワールド・エンデュランス・チャンピオンシップのチャンピオンである彼は、今シーズンのアルピーヌのリザーブドライバーに任命され、昨年はマクラーレンで同じ役割を果たしました。

<コメント>平川は2024年アブダビGPでF1ウィークエンドデビューを果たし、今年は各チームで4回の必須ルーキー出場の最初の機会を迎えます。日本人ドライバーはアルピーヌから発表された声明の中で、「とてもワクワクしていて、今週末のフリー・プラクティス1でA525を運転するのが待ちきれません」と興奮を表明しました。

<コメント>2013年から2023年まで日本のスーパーフォーミュラでレースをしていた平川は、特に鈴鹿サーキットでの多くの経験を持ち込んでいます。アルピーヌへの参加を決めたのは、マクラーレンのリザーブドライバープログラムを離れた後で、アルピーヌでF1デビューを果たすためのより良い機会を見出したからです。

一方、ドゥーハンはアルピーヌが元ウィリアムズレーサーのフランコ・コラピントを含むリザーブドライバーを増やしているため、プレッシャーが高まっています。平川の経験を認めたドゥーハンは、「彼はここで多くの経験を持っているので、その知識を週末に活かすのが良いでしょう」と述べました。

<コメント>平川の印象的な実績には、トヨタでのダブルWECチャンピオンや、ハイパーカー時代の始まりとなった2022年ル・マン24時間レースでの勝利が含まれています。さらに、トヨタとの提携により、ハースの非公式リザーブドライバーとしての地位も確立されており、将来的なF1の機会を開く道を切り開いています。

<コメント>今後の鈴鹿でのF1日本グランプリは、平川がアルピーヌのためにスポットライトを浴びる刺激的なイベントになること間違いなしで、ファンが見逃せないエレクトリックなプラクティスセッションを約束しています。

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