Lanciaは、2025年に新しいYpsilon HFを発売することを発表しました。これは、新時代のブランド初の車と並んで、Lanciaの公式的な復帰を示すモデルであるYpsilon Rally 4 HFと共に発売されます。
さらに、イタリアのブランドは、最も成功したイタリアのラリードライバーであり、Lanciaをスポーツの歴史で最も勝利を収めたブランドにしたMiki Biasionが、両モデルの開発に参加することを発表しました。
「彼のLancia Corseチームでの長年の経験は、両モデルの開発において重要な役割を果たすでしょう。これは、ブランドのルネサンスの新たな章の始まりであり、野心、実用性、謙虚さがブランドのDNAと完全に一致しています」と、LanciaのCEOであるLuca Napolitanoは述べています。
新しいLancia Ypsilon HFは、240馬力の電動モーターで駆動され、わずか5.8秒で0から100 km/hまで加速することが既に知られています。スポーツモデルは、ブランドの歴史を構成するアイコニックでより過激な車に触発された、低く姿勢を下げた、拡張された攻撃的で筋肉質なボディを持ち、パフォーマンスを追求するための形状とデザインを備えています。
ランチアのラリー復帰を示すバリアントについては、1.2リットルのターボエンジン、3気筒、シリンダーごとに4バルブを搭載し、212馬力となります。フロントホイール駆動と5速マニュアルトランスミッション、機械式リミテッドスリップデフを備えたこのハイパフォーマンスモデルは、ラリーエンスージアストにとって理想的な解決策であり、また「Rally4」カテゴリーや2WDチャンピオンシップで勝利を目指すドライバーたちにとっても真剣な競争相手となります。
「ランチアの製品チームをサポートし、イプシロンHFの設定やダイナミックな挙動に関して貢献できることを非常に光栄に思っています。イプシロンラリー4 HFのパフォーマンスを向上させるために、ステランティスモータースポーツチームと協力できることも大変嬉しく思っています」と、ミキ・ビアジオンは述べています。
