時代の終焉：ヘルムート・マルコ、25年のキャリアを経てレッドブルF1チームからの退任を発表
フォーミュラ1の世界での大きな変化の中、レッドブル・レーシングのドライバーアカデミーを支えてきたヘルムート・マルコが、2025年シーズンの終了をもってチームを離れることを正式に確認しました。82歳のオーストリア出身のモータースポーツアドバイザーの退任は、私たちが知っているレースの姿を変えた驚異的な25年の遺産の終わりを意味します。
マルコの不確かな未来についての噂は、契約が2026年まで延長されているにもかかわらず、アブダビのパドックで広がっていました。ヤス・マリーナ・サーキットでは、マルコがスポーティングCEOオリバー・ミンツラフを含むレッドブルの上層部と会談し、決定的な議論が展開されました。影響力のあるアドバイザーがモータースポーツでの壮大な旅を振り返る中、感情が高まる雰囲気が漂いました。
「私は60年間モータースポーツに関わってきましたが、レッドブルでの20年以上は素晴らしく、非常に成功した旅でした」とマルコは心のこもったプレスリリースで述べました。彼は、共に働いた才能ある人々への感謝の気持ちを表し、その集団的な業績を強調する中で、誇りを感じていました。「今シーズン、世界選手権をわずかに逃したことは私を深く感動させ、今が私自身にとってこの非常に長く、激しく、成功した章を終える正しい瞬間であることを明確にしました」と彼は付け加え、感慨深い別れを示しました。
ミンツラフはこの感情を反映し、マルコが年末までにモータースポーツアドバイザーとしての役割を終えたいという意向を示したことを明らかにしました。「彼の決断を深く後悔しています。彼は20年以上にわたり影響力のある人物であり、彼の退任は特別な時代の終わりを意味します」と彼は嘆きました。スポーツCEOは、マルコの「情熱」、「明確な決断を下す勇気」、そして「潜在能力を見抜く能力」を称賛し、彼が組織に与えた消えない足跡を強調しました。
マルコの輝かしいキャリアは、元F1ドライバーであり、1972年のフランスグランプリでの目の怪我によって管理職に転身する前のル・マン24時間レースの勝者として始まりました。彼はRSMマルコチームを設立し、さまざまなモータースポーツの舞台で競い、1999年にレッドブルジュニアチームに変貌を遂げました。彼の指導の下、このプログラムからはセバスチャン・ベッテルやマックス・フェルスタッペンといった象徴的なチャンピオンを含む18人以上のF1レーサーが誕生しました。
2005年以降、マルコはレッドブルのF1戦略の頭脳でもあり、ミルトン・キーンズを拠点とするチームとファエンツァを拠点とするレーシング・ブルズ（旧トロ・ロッソ）の成功に重要な役割を果たしてきました。彼の元チームプリンシパルであるクリスチャン・ホーナーとの協力は、メインチームが印象的な8つのドライバータイトルと6つのコンストラクターズ選手権を獲得するのに貢献しました。
モータースポーツコミュニティがこの monumental なニュースを消化する中、明らかなことが一つある：ヘルムート・マルコは、フォーミュラ1の歴史に響き渡る遺産を残す。彼の退任は、レッドブル・レーシングの中に大きな空白を生むだけでなく、野心、革新、そして比類なき成功によって定義された素晴らしい章の終わりを示している。チームが今後のシーズンに備える中、ファンや競技者たちは、フォーミュラ1のハイオクタン世界において彼の不在の影響を間違いなく感じることになるだろう。
