レッドブルアドバイザーのヘルムート・マルコが衝撃発言：メルセデスは2026年のF1の favoritos ではない
フォーミュラ1の世界は、2026年シーズンに向けて大きな変化を迎える準備をしています。レッドブルのアドバイザー、ヘルムート・マルコがメルセデスを影で批判し、彼らをチャンピオンシップの favoritos として退けています。新しい規則が間近に迫る中、競争は激化しており、誰がトップに立つかは謎に包まれています。
メルセデスが新しいエンジン規則に関してコードを解読したのではないかという憶測が飛び交っています。この規則は内燃機関と電動モーターのコンポーネントのバランスの取れた混合により重点を置いています。メルセデスは自らのパフォーマンスに自信を持っていますが、マルコは彼らの優位性の考えをすぐに否定しました。大胆な声明の中で、マルコは「メルセデスは自らを favoritos と宣言しましたが、その証拠はありません」と述べました。
レッドブルとメルセデスの激しいライバル関係の中で、マルコは内燃機関の印象的な開発を強調し、それを芝刈り機のエンジンの大きさに例えて軽妙に比較しました。しかし、レッドブルはフォードと提携してエンジンプログラムに大きな変更を加えており、競争のダイナミクスはさらに進化することが予想されます。
ホンダがアストンマーチンと共にF1に復帰する準備を進める中、レッドブルはフォードとの共同作業で社内パワートレイン部門と新たな章を迎えています。マルコは新車の開発の重要な分野についての洞察を提供し、内燃機関の重要性とエクソンとの提携で進められているガソリン面での進展を強調しました。
レッドブルの現在のRB21車両の苦戦を振り返り、マルコは来年のモデルに完全に焦点を移すために開発を停止することが迫っていることを示唆しました。マックス・フェルスタッペンがトラックでの課題に直面し、チームメイトのリアム・ローソンと角田裕毅もパフォーマンスの問題に苦しんでいる中、チームは戦略的なアプローチの転換に向けて準備を進めています。
次のシーズンは、革新と戦略の戦場になることが約束されており、レッドブルが現状を揺るがし、メルセデスの支配に挑む準備を整えています。2026年のF1キャンペーンに向けて時計が進む中、栄光を求めて競い合うトップチーム間の展開するドラマにすべての目が向けられています。
