ケビン・ハーヴィックとデニー・ハミリンという2人のNASCARの大物の間でドラマが加熱し、言葉の戦争が勃発しています。ハミリンが複数のピットストップの失敗の後にモチベーションを失ったことを公然と認めたカンザスレースの混乱の後、2014年のNASCARカップチャンピオンであるハーヴィックは、精神的なタフネスの欠如を指摘し、ジョー・ギブス・レーシングのスターを非難しました。
ハーヴィックは、シーズンを通じてハミリンの vocal supporter であったにもかかわらず、彼の失望を表明し、「君のことが好きだ、君のレースカーの運転が好きだ。レースの後に君が言ったことは好きじゃない、それが私の仕事だ。ごめん。」と述べました。
しかし、ハミリンはその批判を軽視しませんでした。彼はSNSで、ハーヴィックが同様の状況に置かれたときの過去の引用を投稿し、辛辣な返答をしました。決して引き下がらないハーヴィックは、彼が単にアナリストとしての仕事をしていると繰り返し、ハミリンに対して彼のコメントは彼自身に向けられたものであり、彼のクルーには向けられていないことを思い出させました。
「精神的な弱さについてのコメントは好きじゃない、」とハーヴィックは反論しました。「君のピットクルーとは何の関係もない。コメントを別の方向に逸らそうとする試みには感謝するが、君が言ったことだ。私は言ってない。」
“タラデガの大惨事：ハーヴィックが混沌としたクラッシュ祭りのNASCARを非難”
ハーヴィックの率直な性格はハムリンにとどまらなかった。ベテランドライバーは、近代史における最大のクラッシュの一つを見せた混沌としたタラデガのプレイオフレースについて、NASCARを厳しく非難した。この悪名高い「ビッグワン」では28台の車が関与し、インフィールドは損傷した車両で散乱し、ドライバーやファンの間で怒りを引き起こした。
ハーヴィックは明らかに苛立っており、レースの混沌とした性質を説明する際に言葉を選ばなかった: 「私はたくさんの情報を持っていますが、あまり遠くまで行く必要はないと思います。完全に混乱した状態でした…まあ、クソ、私たちは十分に車をクラッシュさせたので、もしインフィールドに座っている28台または25台、あるいはそれ以上の車を全て引き出さなければ、レースができるかどうかもわかりません。」
ハーヴィックの brutally honest な評価は、NASCARコミュニティ内での不一致なルールの執行とレース管理に対する高まるフラストレーションを反映している。彼の発言は、NASCARが行動を改め、今後このような壊滅的な事故を防ぐために規則を一貫して執行する必要があることを強調している。
感情が高ぶり、ライバル関係が深いスポーツの中で、ハーヴィックの率直さはトップドライバーが直面する基準やプレッシャーについての議論を引き起こし、オフトラックでの戦いもトラック上の戦いと同じくらい激しいことを明らかにしている。
