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ハミルトン、メキシコGPのペナルティに関するF1スチュワードの「秘密主義」を批判 物議を醸す決定の中で

David Castro by David Castro
11月 6, 2025
in Motorsports
Reading Time: 1 min read
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Hamilton Slams F1 Stewards’ ‘Secrecy’ Over Mexico GP Penalty Amid Controversial Decisions

ルイス・ハミルトンがF1の審判に激怒:“ペナルティに関する秘密”が怒りを引き起こす!

メキシコシティグランプリの後、ルイス・ハミルトンはF1の審判の不透明な意思決定についての不満を爆発させました。7度の世界チャンピオンは、「トラックを離れ、持続的なアドバンテージを得た」とされる事件に対して10秒のタイムペナルティを受けています。この物議を醸す決定は、同じレース中のライバル、マックス・フェルスタッペンの無罰の違反を考慮すると、特に炎上しています。

ハミルトンの怒りは明らかで、審判の透明性の欠如を批判し、「明確さがない。おそらくそれが大きな問題の一部だと思う – 透明性と説明責任」と述べました。彼は続けて、これらの決定がドライバーのキャリアや選手権の結果に与える深刻な影響を明らかにしました。「彼らが自分たちの決定が持つ重みを理解しているかどうかは分からない。彼らの決定は最終的にキャリアを導き、選手権の結果を決定することがある、過去に見たように」と語りました。

さらに火に油を注ぐ形で、同じメルセデスのドライバー、ジョージ・ラッセルもハミルトンの意見に同調し、コーナーをカットするドライバーに対する明らかな甘さに困惑を表しました。彼はこの状況を「逃げ道カード」と表現し、オートドロモ・エルマノス・ロドリゲスの物議を醸すコーナーの大幅な修正を提唱しました。「ペナルティなしでそのドライバーたちが逃げられるのを見て非常に驚いた」とラッセルは述べ、こうした違反を防ぐためにはコーナー全体のレイアウトを変えることが唯一の現実的な解決策かもしれないと示唆しました。

サンパウログランプリを控え、ハミルトンとラッセルは執行の不一致を是正するための即時の行動を求めています。ラッセルは現在のトラックデザインにも批判を加え、「ターン2とターン3には1本のレースラインしかないので、ターン1でバトルをしてもターン4まで戦い続けることはできない」と強調しました。

一方、ハミルトンは、元F1ドライバーのフェリペ・マッサに関する別の話題に巻き込まれました。マッサは現在、ハミルトンとの2008年のチャンピオンシップレースで不当な扱いを受けたとして6400万ポンドの法廷闘争に巻き込まれています。マッサの件について質問されたハミルトンは、論争から距離を置き、「私はそれについて意見を持っていません。全く関わっていません… フェリペが持っている理由は何であれ、彼の中には確信があると私は確信しています」と述べました。

F1界がブラジルでのエキサイティングな週末に向けて準備を進める中、賭けはこれまで以上に高まっています。レース委員は彼らの決定に対する高まる懸念に対処するのでしょうか?F1コミュニティは、より透明性と公平性に向けた変化を期待できるのでしょうか?一つ確かなことは、ドラマはまだ終わっておらず、これらの問題が展開する中、すべての目がサンパウログランプリに集まるということです。

ライブアップデートと分析にご注目ください。エキサイティングなタイトルレースはファンを魅了し、現状を挑戦し続けています!

Tags: 1958-formula-1-seasongeorge-russellsjamarr-chases-mercedes-maybachLewis Hamiltonmax-verstappen-en
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