タイトル：ルイス・ハミルトンのフェラーリのジレンマ：アゼルバイジャンGPは表彰台の干ばつを破るか？
アゼルバイジャングランプリへのカウントダウンが激化する中、注目はルイス・ハミルトンに集まっています。彼は7度の世界チャンピオンであり、フェラーリでの表彰台フィニッシュを追求する姿は、興味深い物語となっています。2025年シーズンも残り8レースとなり、ハミルトンは彼の18年にわたる輝かしいキャリアの中で途切れることのない表彰台フィニッシュの驚異的な連続記録を守るという困難な挑戦に直面しています。しかし、ここに来て、ハミルトンはアイコニックな赤いカラーを身にまとった初めてのシーズンで、依然としてその elusiveなトップ3フィニッシュを探し続けています。
激しい競争と期待の重圧にもかかわらず、ハミルトンの気持ちは、モンツァのイタリアグランプリでの最近のパフォーマンスによって高揚しました。彼はフェラーリのSF-25カーで「確かな進展」を遂げたと報告しました。しかし、シーズン8回目のトップ6フィニッシュは、彼が克服しなければならないハードルを思い起こさせるだけです。5位で予選を通過したものの、5グリッド降格ペナルティのために最終的に10位からスタートしたハミルトンは、なんとか6位でフィニッシュしました。称賛に値する努力ではありますが、ファンはさらなるものを求めています。
ハミルトンの慎重な見解は、モンツァ後のコメントに明らかです。「確かに車の上にいると感じました」と彼は認めましたが、レッドブルやマクラーレンとの競争についての懐疑的な気持ちを隠すことはできませんでした。「レッドブルのペースは持っていません – 彼らは非常に速かったです – そしてマクラーレンのペースもありません。現在、私たちは4位か5位だと思います」と彼は嘆きました。現実は厳しいです：彼の表彰台フィニッシュのチャンスは「素晴らしい仕事をすること」にかかっていますが、前途は多くの課題に満ちています。
フェラーリは約1年にわたる勝利なしのストリークからまだ立ち直っておらず、ハミルトンだけでなく、スカデリア全体にプレッシャーがかかっています。ハミルトンのチームメイトであるシャルル・ルクレールは今シーズン5回の表彰台を獲得していますが、チームは昨年10月のメキシコシティグランプリ以来、勝利の甘い味を経験していません。残る疑問は、フェラーリが現実的に勝利を競えるのはどこかということです。ルクレールは潜在的なホットスポットを特定し、「シンガポール、もしかしたらバクーやラスベガスは、私たちがレースで勝つために少し近づけるかもしれないトラックです」と示唆しました。しかし、彼は期待を和らげ、「フェラーリは3番手の候補」と位置付けました。
フェラーリのチーム代表、フレデリック・バスールは、ハミルトンが表彰台の drought を打破する能力に楽観的です。ハミルトンの競争心を強調し、バスールは「彼はラッセルと戦うことができました…モンツァでP10からラッセルのギアボックスまで戻ってきました。はい、私たちは表彰台に上がることを期待できます」と述べました。バスールは、フェラーリにとって歴史的に好意的なサーキットであるアゼルバイジャンGPの重要性を強調し、表彰台だけでなく、コンストラクターズ選手権での支配感を取り戻すことを目指しています。
フェラーリがバクーに向かう中、コンストラクターズランキングで3位のメルセデスに対してわずか20ポイントのリードを持ち、4位のレッドブルに対して41ポイントのアドバンテージを持っています。一方、マクラーレンは今週末、幸運が微笑めばタイトルを獲得する準備が整っています。かつてないほどの高い賭けが待ち受けています。
アゼルバイジャングランプリは、ハミルトンとフェラーリが必死に復活を求め、長らく待ち望んだ表彰台への返り咲きを目指す、スリリングな光景になることが予想されています。このレースはハミルトンのフェラーリサガの転機となるのでしょうか、それともまた別のフラストレーションの章となるのでしょうか？世界中のファンは席の端に座り、フォーミュラ1だけが提供できる高揚感あふれるドラマを心待ちにしています。
