2024年のフォーミュラ1シーズンがアブダビグランプリで劇的な幕を閉じる中、ルイス・ハミルトンがメルセデスパワーの車で最後のスタートを切り、ひとつの時代が終わりました。トライスターバッジの下で356回のグランプリスタートを果たした7度の世界チャンピオンは、シャルル・ルクレールとともにフェラーリで新たな章を始めます。しかし、歴史が示すように、ルクレールは心配することが多いかもしれません。
元F1ドライバーで7度のグランプリウィナーであるフアン・パブロ・モントーヤは、この大きな変化について意見を述べました。インスタントカジノのメディアチームに対し、モントーヤはハミルトンがフェラーリのマシンに適応すれば支配する可能性があることについて、遠慮なく語りました。
「ハミルトンに時間を与えれば、彼はすべてを勝ち取る」
モントーヤは、ハミルトンのフェラーリへの移行は成長痛から始まり、支配に終わると予測しています。「ルイスは短期的には少し苦労することを理解できる成熟さを持っています。フェラーリのことを学ぶのに時間がかかるでしょう」とモントーヤは述べました。
しかし、彼はルクレールにあまり快適すぎないよう警告しました。「シャルルは自分が有利であると感じるでしょう。しかし、6、7レースほど経てば、もし車が競争力があるなら、ルイスはすべてを勝ち取るでしょう。」
このダイナミクスは、2013年にハミルトンがマクラーレンからメルセデスに移籍した際の状況を不気味に思い起こさせる。そこで彼は、マクラーレンの自前の才能であるニコ・ロズベルグをすぐに圧倒した。フェラーリにとって、レクレールを中心に長期的なビジョンを構築している中で、ハミルトンの到来はガレージ内での権力闘争を引き起こす可能性がある—これは悪名高いハミルトン・ロズベルグのライバル関係を思い起こさせるシナリオだ。
モントーヤのフェルスタッペンの未来に関する見解: “忠誠は勝っている間だけ続く”
モントーヤは、マックス・フェルスタッペンのレッドブルからの潜在的な退団について率直な考えを共有した。レッドブルが2026年に自社製のパワートレインをデビューさせる予定であることから、モントーヤは、チームの競争力が低下すればフェルスタッペンの忠誠心が揺らぐ可能性があると推測した。
「彼はそれほど難しくはない」とモントーヤは言った。「はい、彼は本当に一生懸命働いているので大変です。彼には安定した仕事があります。そして、彼は起こることの多くをある程度コントロールしています。大きな疑問は、2026年が悪い場合、マックスは冷静に振る舞う意志があるのか？」
モントーヤは、グリッドを支配することに慣れたフェルスタッペンが中堅の位置で走ることを我慢できないだろうと示唆した。「もしレッドブルがパワートレインを持ってきて、それが必要な場所にない場合、マックスは10位で走ることに満足するだろうか？いいえ。」
メルセデスはフェルスタッペンを引き抜くことができるか？
モントーヤは、レッドブルが不振に陥った場合、フェルスタッペンがメルセデスのようなライバルチームに移籍する可能性を示唆した。「もしメルセデスがオファーを出してきたら、彼はすぐに移籍するだろう。レースに勝っているときは忠誠心を持つのはとても簡単だ」と彼は冗談交じりに語った。
フェルスタッペンは公にレッドブルを離れるという噂を否定しているが、モントーヤはプライベートな会話が異なるストーリーを語る可能性があると疑っている。「公の場では『絶対にない』と言うだろうが、内部では会話が行われていないとは思えない」と彼は述べた。
2025: 新たなライバル関係の時代
ハミルトンのフェラーリデビューが迫り、フェルスタッペンのレッドブルでの未来がますます注目される中、2025年シーズンは両ドライバーとチームにとっての戦場となる様相を呈している。ハミルトンは赤い栄光を取り戻し、フェラーリの内部の調和を乱すことができるのか？フェルスタッペンは支配的な立場を維持できるのか、それとも忠誠心の分岐点に直面するのか？
一つ確かなことは、フォーミュラ1の風景が大きな変化を迎えようとしており、ファンは迫り来るブロックバスターシーズンに備えてシートベルトを締めるべきだということだ。
