七度の世界チャンピオン、ルイス・ハミルトンは、バーレーンでのF1プレシーズンテスト初日がフェラーリとの広範な実験によって特徴づけられたことを明らかにしました。ハミルトンは、バーレーン・インターナショナル・サーキットでの公式F1イベントでこの象徴的なチームに初めて登場し、チームメイトのシャルル・ルクレールにわずか1周差の70周を完了しました。
ハミルトンは、このテストフェーズをスリリングだと表現し、新しい車の潜在能力を測り、今後のシーズンを予測するための初めての機会であることを考慮しました。彼はSF-25での初めてのドライブに対する大きな興奮を示し、「今はさまざまなことを実験し、できるだけ多くのデータを集めて車に慣れることに焦点を当てており、すでに多くのことを学びました。」と宣言しました。
興奮の中でも、ハミルトンは車の性能について早まった判断を下すことには慎重でした。彼は、チームの目標は各走行の価値を最大化することであり、今後数日で学ぶべきことがまだ多くあると強調しました。彼は、車をさらに理解し、翌日もテストを続けることに対する意欲を表明しました。
一方、ハミルトンのチームメイトであるシャルル・ルクレールも、バーレーンでの初日を好意的に過ごしました。ハミルトンがタイミングスクリーンでルクレールよりわずかに1秒遅れで終わったにもかかわらず、ルクレールは異なるセットアップ、トラックコンディション、タイヤコンパウンド、燃料負荷などの変数のためにラップタイムを過信しないよう警告しました。
ルクレールは、停電による大幅な赤旗の遅延にもかかわらず走行を完了し、初日の総合4位でフィニッシュしました。彼は、冬の休暇中にSF-25プロジェクトに対するチームの努力のおかげでスムーズなセッションを実現できたと述べました。しかし、ハミルトンと同様に、ルクレールも予測を立てることには慎重で、「今日のデータを分析し、明日再び作業を始める際に学んだことを活用します。」と述べました。
Ferrariの2日目のテストスケジュールは、1日目と同様になると予想されており、ハミルトンが午前中に走行し、ルクレールが午後に引き継ぐ予定です。チームは初日のテストを高い気持ちで終え、学びと進展に興奮し、2日目のテストを楽しみにしています。
