バーレーンでフェラーリのプレシーズンテストが進む中、フォーミュラ1チャンピオンのルイス・ハミルトンは、新しいフェラーリSF-25での初テストドライブ後に「信じられない感覚」を表現しました。チームメイトのシャルル・ルクレールと運転を分担しながら、ハミルトンはSF-25の走行を開始し、期待と興奮に満ちた一日を迎えました。
マクラーレンのランド・ノリスがバーレーンでのテスト初日にペースを設定しましたが、シーズンの競争の階層を決定するにはまだ早すぎます。燃料の積載量やエンジンモードなどの要因は明らかにされておらず、全体像は不明瞭です。
以前にフェラーリのテストを行い、2025年の車の撮影日にも参加したハミルトンは、より現実的な条件下で新しいモデルを運転する機会をつかみました。初日が終了する頃には、両ドライバーは多くの周回を記録し、新しいフェラーリに対する前向きな初印象を抱いていました。
ハミルトンの言葉によれば、テストは常にワクワクするものです。「みんながどのように開発してきたのかを見る初めての機会で、自分の車やこれからの年についての感覚をつかみ始めることができます。」チャンピオンドライバーは、スクーデリア・フェラーリHPとSF-25との経験を信じられないほど素晴らしいと表現しました。
この段階では、ハミルトンと彼のチームはパフォーマンス評価よりも実験、データ収集、車への慣れに重点を置いています。パフォーマンス分析にはまだ早すぎますが、チャンピオンは楽観的です。「すべてが良い感じで、チームとして各走行を最適化する最良の方法に取り組んでいます。」
ハミルトンは新しい車をさらに理解することを楽しみにしており、「これからの数日間で私たちのプログラムを進め、車をできる限り理解するためにやるべきことがたくさんありますが、今は再び出かけるのを楽しみにしています。」と述べました。
午後のセッションでは、ルクレールがドライビングの役割を引き継ぎました。フェラーリのペアは木曜日も同じルーチンを続け、ハミルトンがその日の最初のドライビングスティントを開始し、ルクレールが後にハンドルを握ります。
ルクレールは71周を終えた後、トラックに戻ることができて嬉しいと表現しました。「チーム全体が冬の休暇中にSF-25プロジェクトに多くの努力を注いだので、これを使って仕事を始められるのはとてもワクワクします。」
ドライバーはスムーズなセッションを評価し、「自分の走行計画に関して予期しないことが何も起こらないスムーズなセッションを持つことは、常にポジティブです。」と述べました。しかし、彼は早期のパフォーマンスの結論を出すことには慎重で、ハミルトンの視点を反映しています。テストが続く中で、新しいフェラーリSF-25の真の能力が明らかになるでしょう。