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ゲンターハ・シュタイナーがレッドブルとメルセデスのボスを批判:「ホーナーのドラマとウォルフの衰退」

Miguel Cunha by Miguel Cunha
10月 9, 2024
in Motorsports
Reading Time: 1 min read
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Guenther Steiner Slams Red Bull and Mercedes Bosses: ‘Horner’s Drama and Wolff’s Decline

SINGAPORE, SINGAPORE - SEPTEMBER 21: Oracle Red Bull Racing Team Principal Christian Horner looks on from the pitwall during final practice ahead of the F1 Grand Prix of Singapore at Marina Bay Street Circuit on September 21, 2024 in Singapore, Singapore. (Photo by Mark Thompson/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202409210236 // Usage for editorial use only //

元ハースのボス、ゲンター・シュタイナーは、言葉を選ばないことで知られており、かつてのライバルであるクリスチャン・ホーナーとトト・ウォルフに対して批判の矢を放ち、彼らのアプローチや現在のフォーミュラ1での苦境を批評しました。シュタイナーは1月にハースを去って以来、F1の最も率直な人物の一人としての地位を維持し、現在はRTLでプレゼンターを務め、さまざまなプロモーション活動に関与しています。

率直な意見で知られるシュタイナーは、F1の最も成功したチームプリンシパルの二人とのパドックでの時間を振り返りながら、遠慮なく意見を述べました。レッドブルのクリスチャン・ホーナーとメルセデスのトト・ウォルフは、スポーツ界の巨人であり、それぞれのチームを支配的な時代に導いてきましたが、彼らの手法は著しく異なります。シュタイナーは、どちらが彼の神経を最も逆撫でたかを明確にしました。

トップにいる間、誰がよりイライラさせたかと尋ねられたシュタイナーは、率直に答えました。「トップで誰が一番うざかったか?クリスチャンだと言いたい!ドラマが多すぎた」とRed Flagsポッドキャストで述べました。これに対してウォルフの態度を対比させ、「トトとの間に本当にドラマはなかった – ‘私たちは最高だから勝っている!’」と語りました。

メルセデスが2014年から2020年の支配的な時代におけるウォルフのスタイルを好む一方で、シュタイナーはメルセデスの現在の苦境に対して批判的でした。2024年に3レースで勝利を収めたにもかかわらず、ドイツのチームは中団の停滞に陥り、前方のフェラーリに挑戦できず、コンストラクターズ選手権ではアストンマーティンを快適にリードしています。シュタイナーのメルセデスに対する評価は厳しく、彼はチームを「迷子」と表現し、繰り返し問題となっているタイヤ管理の苦境に対しても批判を加えました。

彼はジョージ・ラッセルがピレリのタイヤについての不満を続けていることに対して遠慮せずに言及した。「ジョージのコメントはいつも同じだ – ‘タイヤが機能しない’。そうだ、もし君の車が良くなければ、タイヤは機能しない!ごめん。私は以前そこにいて、それは新しいことではない」とシュタイナーは述べ、ハースでの自身の経験を引き合いに出した。「誰を責めるべきかわからないなら、ピレリを責めればいい!それは簡単だ!」

シュタイナーはメルセデスの時折の強いパフォーマンスを認めつつも、その不安定さを強調した。「彼らは非常に良いレースをいくつかして、私を驚かせた。しかし、その後また失速した。非常に上下が激しい」と彼は結論づけ、メルセデスの予測不可能なフォームと問題解決の明確さの欠如を指摘した。

元ハースのボスのコメントは、彼の無駄のないアプローチと、相手の地位に関係なく自分の意見を言う意欲を強調している。F1が進化し続ける中で、シュタイナーは声高で影響力のある存在であり、スポーツの最も成功した人物でさえ批判することを恐れない。

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