グラント・エンフィンガー、プレイオフ対決を前にクルーチーフの退任で大きな変動に直面
ニューハンプシャー・モータースピードウェイでの重要なプレイオフレースの数日前、グラント・エンフィンガーとCR7モータースポーツは長年のクルーチーフ、ジェフ・スタンキェウィッツと別れ、NASCARクラフトスマン・トラックシリーズに衝撃を与えました。この劇的な変化は、今週土曜日、2025年9月20日に予定されているEJP 175に向けてチームが準備を進める中で起こりました。これはエンフィンガーのチャンピオンシップ栄光を目指す重要な瞬間を意味します。
新しいクルーチーフとしての役割を引き受けるのは、チャンピオンシップの実績を持つベテラン戦略家、マイケル・シェルトンです。シェルトンは、2012年にターナー・スコット・モータースポーツでジェームス・ビューシャーをタイトルに導いた経験があります。彼の経験には、カーソン・クヴァピルと協力したJRモータースポーツでの短期間の勤務も含まれており、高圧的な状況で迅速に適応する能力を示しています。
エンフィンガーにとって、2024シーズンは2勝を挙げ、23レースで8回のトップ5フィニッシュと14回のトップ10フィニッシュという印象的な成績を収めました。しかし、現在のシーズンは厳しく、#9シボレーのドライバーは20回のスタートで7回のトップ5と12回のトップ10を記録しながら、依然として勝利を探し続けています。
チームオーナーのコーディ・ローアバは、この移行について振り返り、スタンキェウィッツの重要な貢献を認めました。「ジェフは私たちの成長と成功において重要な役割を果たしてきました。彼のリーダーシップと献身が、私たちのチームをレースで勝利し、チャンピオンシップに挑む位置に導いてくれました。彼がCR7モータースポーツに貢献してくれたすべてに感謝し、今後の成功を願っています。」
エンフィンガー自身は、この変化についてほろ苦い感情を表現し、スタンキウィッツとの成功したパートナーシップを強調しました。「ジェフと私は多くの成功を共有してきました。彼の知識、準備、そしてコミットメントは私たちのチームにとって大きな強みでした。彼が私たちが高いレベルで競うのを助けるために注いだ努力には常に感謝しています」と彼は述べました。
エンフィンガーは、プレイオフのカットオフラインに対して29ポイントの余裕を持って、重要なレースに近づいており、賭けは高まっています。ニューハンプシャーでの彼の歴史は有望です。2017年には、トーアスポーツレーシングの#98トヨタを運転し、トップ5フィニッシュを達成しました。
プレイオフレースが迫る中、プレッシャーが高まっており、エンフィンガーのクルーはシェルトンが指揮を執る中、すぐに行動を起こす必要があります。この突然の変化は注目を集めており、#9シボレーがこの turbulent waters を乗り越えようとする様子にすべての目が向けられています。
今シーズンの初め、エンフィンガーはラスベガスのエコセーブ200で準優勝した際、彼が最終的な勝者コリー・ハイムに対して優位に立っていたと感じたため、フラストレーションが明らかでした。「ちょっとフラストレーションを感じているのは、最後にチャンスがあったと思うからです。私は長いランでコリーよりも良かったと思っています」と彼はレース後に嘆き、NASCARにおける成功を定義する微妙なマージンを強調しました。
EJP 175のカウントダウンが続く中、新しいクルーチーフがグラント・エンフィンガーの運命を変えるのでしょうか？ファンやアナリストはこの大胆な動きがNASCARレーシングの高リスクなアリーナで成果を上げるかどうか、息を呑んで見守っています。
