カルロス・サインツは、中国GPのセカンド予選ラウンドでバリアに衝突した後、印象的な回復を見せました。

カルロス・サインツはタブロイド形式で7位で予選を終えました。上海サーキットでの予選セッション中、サインツはQ2でスピンし、赤旗が出ました。バリアに接触しましたが、サインツの素早い思考により、彼のSF-24を大きなダメージなくコントロールすることができました。わずかな時間の中で様々な感情を経験しましたが、サインツはQ3で成功したラップを達成しました。

イベント後のインタビューで、サインツは事故後の冷静さを取り戻すのに苦労したことを語りました。正しい角度で接触し、リアタイヤとの直接的な衝突を避けるためには正確な操作が必要であることを認識しています。この事件はサインツの知性を浮き彫りにし、彼を市場で高く評価されるドライバーにしました。いくつかのチームが彼のサービスを確保するために魅力的なオファーを出していますが、来年の彼の運命は時間が明らかにするでしょう。

さらに、フェルナンド・アロンソは中国グランプリのスプリントレースでカルロス・サインツとの衝突によりペナルティを受けました。これにより、アロンソは3ポイントのペナルティと10秒のタイムペナルティを受けました。サインツは3位にいたアロンソを抜きましたが、後者のターン9での遅いブレーキングマネuバーが接触を引き起こし、両者ともポジションを失いました。残念ながら、アロンソのレースは右前タイヤのパンクにより早期終了しました。

事故を注意深く見直した結果、FIAスチュワードはアロンソにペナルティを科しました。しかし、アロンソは今後の課題と機会に集中する必要があります。明日のレースで素晴らしいスターティングポジションの3位につけている彼は、フェラーリとマクラーレンのドライバーを上回り、中国GPで表彰台を獲得することを目指します。