ルイス・ハミルトンの2024年の惨憺たるシーズンは続き、イギリスのドライバーは中国グランプリの予選の最初のラウンドで敗退しました。メルセデス時代のグラウンドエフェクトの苦境が続き、ハミルトンはレースでまたもがっかりする状況に直面しています。W15の平凡なパフォーマンスにもかかわらず、ハミルトンはスプリントレースで良い走りを見せ、2位を獲得しました。しかし、メインレースの予選で彼はQ1で非常にがっかりする敗退を経験しました。
シーズンの出だしでがっかりする結果になった後、ハミルトンは回復を期待していました。彼はスプリントレースでシルバーアローズにいくつかのポイントを獲得することさえ成功しました。しかし、メルセデスのチャレンジャーがもたらす課題は明らかであり、ハミルトンは上海サーキットの低速コーナーで問題を抱えていました。それにもかかわらず、ブラックリーチームはスプリント予選の結果に基づいてフロントロウのスタートを確保することに対して楽観的でした。
残念ながら、ハミルトンの悪夢のシーズンは、予選のQ1セッションで彼が敗退したことで続きました。7回の世界チャンピオンは、中国の日曜日のレースを18番グリッドからスタートすることになります。これは2022年のサウジアラビア以来、ハミルトンがQ1を超えることに失敗した初めての出来事です。ハミルトンはチームラジオでチームに対して失望を表明し、謝罪しました。
ハミルトンの苦戦とは対照的に、ジョージ・ラッセルはQ1セッションでより成功した結果を収めました。26歳のドライバーは最初のセッションを通過し、Q2に進むことができました。上海サーキットの厳しい条件を考慮すると、ラッセルはW15をトラック上に保つことができたことを幸運だと考えています。多くのドライバーが低速コーナーでブレーキングに苦労しています。
ラッセルは現在、中国の週末に貴重なポイントを獲得するためにメルセデスのために戦っています。ハミルトンのポイント獲得の希望は、チャレンジャーW15のパフォーマンスが低かったために打ち砕かれました。7回の世界チャンピオンは、ポイントを獲得するチャンスを得るためにさらに一層頑張る必要があります。その結果、中国グランプリはシルバーアローズのパフォーマンスを目撃する興奮を約束します。
レッドブルの圧倒的なパフォーマンスも、スプリント予選の結果によって苦境に立たされました。しかし、メルセデスはまだミルトンキーンズのパフォーマンスに追いつくまでには長い道のりがあります。現在、ブラックリーはアストンマーティンとの激しい戦いに巻き込まれており、より高い順位を確保するために闘っています。したがって、中国グランプリはシルバーストンとブラックリーチームの激しい競争を見せることでしょう。
