シャルル・ルクレールとカルロス・サインツは、それぞれスプリントレースで4位と5位を獲得しました。
中国グランプリの週末を通じて、フェラーリのドライバーたちはパフォーマンスの面で非常に接近していました。最近のスプリントレースでは、最終ラップでポジションを争っていました。
カルロス・サインツは積極的に守り、ターン14付近でシャルル・ルクレールをトラック外に押し出しました。ルクレールはすぐに、潜在的な事故につながる可能性のあるサインツの危険な守備的な動きについて話し合う必要があると表明しました。
レース後、ルクレールは話し合い、問題を解決したと述べました。しかし、サインツは後に、話し合いや問題の解決の機会がなかったことを明らかにしました。両ドライバーは過去にポジション争いで接触することがありました。
実際のところ、この形式ではコミュニケーションの時間がほとんどないので、話す機会はありませんでした。おそらく今夜話すことになるでしょう。
両ドライバーからの相反する発言は、非常に異例であるため、多くの議論を引き起こしました。両者とも、この出来事は過去のものであり、彼らの焦点は上海の日曜レースでチームの結果を最大化することにあると強調しました。
スプリントレースの出来事についてルクレールと話す機会がなかったにもかかわらず、サインツはそれが過度ではなかったと考えています。彼は2人のドライバー間の激しい競争について自分の考えを共有しました。
それには特筆すべきことはありません。スプリント中には激しく競い合っていました。他の車とも激しく競い合っていましたが、文句は言いませんでした。自分のチームメイトとできるだけスペースを確保することが重要であり、私はこれまでのキャリアを通じて常に努力しています。
29歳のドライバーは、ルクレールとの戦いには特筆すべきことはなかったと認めました。また、以前の戦闘で受けたフロアの損傷のために、彼は過度に攻撃的であった可能性も述べました。これらすべてを考慮に入れると、明日の中国グランプリでは二つのSF-24に注目が集まるでしょう。
