1年半以上経った後、ジョージ・ラッセルは、今週のフォーミュラ1オーストリアグランプリで優勝しました。マックス・フェルスタッペンとランド・ノリスの間のインシデントにより、イギリスのドライバーは最後の近くでリードに立ちました。
レースの概要
ポールポジションからスタートしたフェルスタッペン（レッドブル）はリードを活かし、最初のスティントではノリス（マクラーレン/メルセデス）からすぐに距離を置きました。マージンは徐々に拡大し、両者は23周目に最初のタイヤ交換を行いました。
その後も同じような展開が続き、フェルスタッペンはレースをうまくコントロールし、ノリスが追いつく理由はありませんでした。しかし、オランダ人のタイヤは劣化し始め、イギリスのドライバーが追い上げるチャンスを与えました。
しかし、51周目にフェルスタッペンの2回目のピットストップはうまくいかず、彼のノリスに対するアドバンテージは最終的に消えました。カーナンバー4はターン3への道中で何度か攻撃をかけました。その中の1つで、59周目に彼はトラックから滑り出し、4回目のトラックリミット超過で5秒のペナルティを受けました。
そして、64周目に結果を決定づけるインシデントが発生しました。ノリスはターン3に向かう外側で追い越しを試みましたが、フェルスタッペンは左に移動してドアを閉め、2度衝突しました。
ノリスにとっては、事故はさらに悪化し、ピットには戻れましたがリタイアしました。一方、フェルスタッペンは右後輪タイヤにパンクを起こしましたが、レースを続行し、衝突のために10秒のペナルティを受けながらも、5位でゴールラインを越えました。
事故の時点で、ラッセルは3位にいて、リードを取るチャンスを逃しませんでした。メルセデスのイギリス人ドライバーは、オーストラリア人のオスカー・ピアストリ（マクラーレン/メルセデス）が近くにいましたが、彼は本当にプレッシャーを感じることはありませんでした。彼は1.906秒のリードで優勝を確保しました。
カルロス・サインツは3位で表彰台を完成させましたが、フェラーリにとっては苦い日でした。彼のチームメイトであるシャルル・ルクレールは忘れられないレースをし、11位でフィニッシュし、ポイント争いには絡むことはありませんでした。
Lewis Hamiltonは4位でフィニッシュし、メルセデスがオーストリアGPで最も良い総合結果を収めました。それに続いてフェルスタッペンが入りました。ニコ・ヒュルケンベルグ（ハース/フェラーリ）、セルジオ・ペレス（レッドブル）、ケビン・マグヌッセン（ハース/フェラーリ）、ダニエル・リチャルド（VCARB）、ピエール・ガスリー（アルピーヌ）もポイントを獲得し、6位から10位でフィニッシュしました。
フェルスタッペンは最速ラップをほぼ獲得しましたが、最後のチャンスでフェルナンド・アロンソ（アストンマーティン/メルセデス）に取られました。しかし、スペイン人ドライバーは18位でフィニッシュ（ゴールラインを越えた最後尾の2番目）し、エクストラポイントを獲得しませんでした。
結果：
