数日間の予告の後、フェラーリは水曜日にフォーミュラ1マイアミGPの特別なリバリーを発表しました。これはシーズンの3ラウンド目であり、アメリカ合衆国で開催されます。
カルロス・サインツとシャルル・ルクレールのSF-24は、伝統的な赤をベースにしており、車輪、フード、ミラー、ウィング、サイド、ハロなどの部分にライトアズーロ・ラ・プラタとダークアズーロ・ディーノの2つの青の色合いを追加しています。また、スクーデリアの新しいパートナーであるHPのさまざまなロゴも新たに追加されています。
このリバリーは、フェラーリの過去を彷彿とさせるものであり、新しいメインスポンサーのデビューを祝うものでもあります。イタリアのメーカーは赤い色で人気を博しましたが、青の色合いで競争するのはこれが初めてではありません。
実際、1952年にアルベルト・アスカリのインディアナポリス500用のフェラーリ375スペシャルは青いノーズを持っていました。また、1960年代にはいくつかのドライバーが青いレーシングスーツを着用しており、ニキ・ラウダも初年度にそれを着用しました。ルクレールとサインツもマイアミGPで同様にするでしょう。
同じことが歴史的に散発的に起こり、1964年にはF1とスクーデリアの間の論争の後、NARTがその年の最後の2つのグランプリにフェラーリを参戦させました。アメリカのチームは白と青の車を持っており、ジョン・サーティースがその色でタイトルを獲得しました。
