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フェルスタッペンがウェットからドライのコンディションに変わる中、スリリングなカナダGPで優勝。

Carl Smith by Carl Smith
7月 6, 2024
in Motorsports
Reading Time: 1 min read
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Verstappen vence emocionante GP do Canadá de condições molhadas para secas.
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マックス・フェルスタッペンは、エキサイティングなフォーミュラ1カナダグランプリの後、パルクフェルメで優勝を祝った。困難なコンディションと複数のリスタートにもかかわらず、フェルスタッペンはライバルたちに打ち勝ち、勝利を収めた。

2回目の優勝に向けて有力なポジションにいたランド・ノリスは、セーフティカーによって足を引っ張られ、2位に後退した。一方、ポールポジションからスタートしたジョージ・ラッセルは3位でフィニッシュした。

レース中には天候が大きな役割を果たし、スタート前に断続的な雨が降った。ハースはドライバーに雨タイヤを装着し、降水量の増加を予測してギャンブルを仕掛けた。他の車はインターミディエイトタイヤを選択した。

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危険なコンディションのため、レーススタートはゆっくりと慎重に行われた。ラッセルはフェルスタッペンに対してリードを守り、ノリスとオスカー・ピアストリはマクラーレンの車両でポジションをキープした。フェルナンド・アロンソとルイス・ハミルトンはダニエル・リチャルドを7位に押し下げた。

レースが進むにつれて、雨タイヤがコンディションに最適な選択肢であることがわかった。ハースのケビン・マグヌッセンは、ランス・ストロール、リチャルド、ハミルトン、アロンソを含む数台の車を追い抜き、順位を上げた。マグヌッセンのチームメイトであるニコ・ヒュルケンベルグも進歩し、8位に浮上した。

しかし、太陽が出てトラックコンディションが改善すると、トップ3の車両はマグヌッセンよりも速いラップタイムを記録し始めた。アロンソはハミルトンに対してポジションを守り、オーバーテイクの機会があったハミルトンはアストンマーティンのドライバーによって壁に押し込まれた。

ハースは8周目にインターミディエイトタイヤに交換するためピットストップを行ったが、メカニックが準備ができていなかったため、スローペースとなった。フェルスタッペンは10周目に最速ラップを記録し、ラッセルに迫った。一方、ノリスはトップ2から7秒以上遅れていた。

Ricciardoはついに11周目にMagnussenを追い越したが、スタート違反により後に5秒のペナルティを受けた。Stroll、Leclerc、そしてTsunodaはインターミディエイトタイヤでの遅い周回タイムに苦しむHulkenbergを容易に追い越した。

Verstappenはターン1でタイヤをロックし、オフトラックになり、Norrisにプレッシャーをかけるチャンスを与えた。ドライなレーシングラインが出現するにつれて、スチュワードは18周目にDRSを有効にし、NorrisがVerstappenを攻撃するチャンスをより良くした。

Norrisは20周目にDRSを活用し、Verstappenを追い越し、トップに立った。雨のタイヤで苦戦するRussellは一瞬の隙をつかれ、Verstappenにも追い越された。

遠くでLeclercはエンジンの問題を抱え、Alex Albonに対して脆弱になった。その結果、Williamsの車が彼を追い越し、Leclercをポイント圏外に追いやった。Sargeantの不運なレースは、彼がターン4でカーブに乗り上げてスピンした25周目に突然終わった。この事故がセーフティカーを引き起こした。

Norrisはインターミディエイトタイヤのためピットインしないことを決め、結果的に彼にとってはコストがかかった。彼がついに次の周回でピットインした時には、既にVerstappenとRussellに追い越されていた。レースは30周目に再開し、VerstappenがRussell、Norris、Piastri、Hamilton、Alonso、Tsunoda、Stroll、Ocon、そしてRicciardoがトップ10のポジションにいた。

AlbonはRicciardoとOconを追い越すことで2つのポジションを獲得するチャンスを利用した。しかし、Ferrariの賭けはうまくいかず、Leclercはスリックタイヤで苦戦した。彼は遅いペースでピットに戻り、インターミディエイトタイヤに戻る必要があった。この遅れにより、トップの車両が接近するにつれて彼にブルーフラッグが示された。

フェルスタッペンはレースをコントロールし、DRSが再びラップ40でアクティベートされた際にラッセルに対するリードを徐々に3秒に広げました。アルピーヌはスリックタイヤに挑戦するのに適切なタイミングだと判断し、ガスリーが最初にタイヤ交換を行いました。残念ながら、レクレールのレースはラップ43で終了しました。フェラーリはピットに呼び戻してリタイアさせました。

ハミルトンは5位で2台のマクラーレン車を密接に追っていました。メルセデスは7回のチャンピオンをピットに呼び戻し、ミディアムタイヤに交換することを決定しました。しかし、ラッセルとノリスには同じ指示が出されず、彼らはトラック上にとどまりました。ピアストリは呼び出しに応え、ハミルトンがまだミラーに映っている状態でピットを出ました。

フェルスタッペンとラッセルはラップ45でピットストップを行い、メルセデスのドライバーはミディアムタイヤではなくハードタイヤを選択しました。一方、ノリスはインターミディエイトタイヤで周回を続けました。

ノリスのより長く出る戦略は成功し、彼はフェルスタッペンの前にトラックに復帰しました。しかし、フェルスタッペンはタイヤの熱を利用してポジションを取り戻しました。

ノリスはラッセルと彼のチームメイトのピアストリから強いプレッシャーを受けました。ラップ49で、ノリスはコーナーでタイヤをロックし、ラッセルが2位を奪うチャンスを得ました。

しかし、ラッセルの進捗は長くは続きませんでした。ラップ51で、彼はターン8と9のシケインでワイドに走り、ノリスにポジションを奪還されました。

サスペンションの問題にもかかわらず、フェルスタッペンはリードをさらに広げ続けました。しかし、彼のチームメイトのペレスはコントロールを失い、ターン6の壁にクラッシュしました。

ペレスは壊れたリアウィングでピットに戻り、セーフティカーの導入を避けました。これにより、フェルスタッペンが築いたアドバンテージが減少する可能性がありました。

残念ながら、レッドブルにとっては、サインツがペレスがクラッシュした同じコーナーでスピンし、アルボンと衝突しました。これにより、レースはさらに2台のリタイアが追加されました。

メルセデスは中断を利用して両方の車をピットに入れ、ミディアムタイヤに交換しました。これにより、ピアストリは3位に昇格し、ラッセルは4位、ハミルトンは5位に後退しました。

レースは58周目に再開され、再びフェルスタッペンが先頭を走っていました。マクラーレンの焦点は、フェルスタッペンに挑戦するのではなく、ポディウムのポジションを維持することでした。

ラッセルは3位を狙ってピアストリを追い越そうとしましたが、成功しませんでした。続く周回で、ラッセルとピアストリはシケインで衝突し、ハミルトンが両者を追い抜いて3位を獲得しました。

ピアストリのポジションは引き続き下がり、ラッセルが彼をきれいに追い越し、3位を争うチームメイトに迫っていきました。

他の場所でもドラマがあり、ツノダはコントロールを失い、車を広く走らせ、8位から14位に後退しました。

最終ラップで、ラッセルはピットストレートでDRSを使ってハミルトンを追い越しました。彼はハミルトンの攻撃からポジションを守ることに成功しました。

最後のラップで、ラッセルは3位を確保し、ハミルトンは彼の後ろでフィニッシュしました。フェルスタッペンが優勝し、2位にはノリスが続きました。

ピアストリは遠く5位でフィニッシュし、アロンソが6位、アストンマーティンのデュオが6位と7位で続きました。ストロールもホームレースでポイントを獲得し、6位でフィニッシュしました。

リカルドは強力なスタート位置を8位に変え、ガスリーとオコンはアルピーヌの2台をポイントゾーンに入れました。

© 2024

サッカースターのリオネル・メッシがパリ・サンジェルマンとの大金契約にサイン

長い交渉の末、有名なサッカー選手のリオネル・メッシはついにパリ・サンジェルマンとの大金契約にサインしました。バルセロナでキャリアを全うしたアルゼンチンのエースは、史上まれに見る移籍でフランスのクラブに移籍します。このニュースは世界中のサッカーファンから大きな歓迎を受けました。

Messi(メッシ)、史上最高のプレーヤーの一人とされ、21年の成功したキャリアを経てバルセロナを去った。スペインのクラブでの彼の時間には、数々のタイトルを獲得し、印象的な記録を打ち立てた。今度は、ネイマールやムバッペなどの偉大なサッカー選手たちとともに、パリ・サンジェルマンで輝く機会を得ることになる。

MessiのPSGへの移籍は、多くの人々に驚きをもたらした。彼がバルセロナに残ることが予想されていたからだ。しかし、スペインのクラブが直面している財政問題のため、選手の契約を更新することは不可能となった。パリ・サンジェルマンはこの機会をつかみ、Messiに断れないほどの利益のある契約を提示した。

Messiの到着により、パリ・サンジェルマンはさらに強くなり、世界のトップサッカークラブの地位を確固たるものとする。チームは今やどんな試合でもバランスを崩すことができる強力な攻撃力を持っている。期待されているのは、Messiが自身の才能を発揮し、フランスのクラブで歴史を作り続けることだ。

バルセロナのファンはMessiの去りに悲しんでいるが、彼らはクラブが直面している困難な状況も理解している。この選手はバルセロナに不滅の印象を残し、常にクラブの伝説として記憶されるだろう。今は、彼のキャリアの新しい章を始め、パリ・サンジェルマンで新たな挑戦を成し遂げる時だ。

Messiのパリ・サンジェルマンへの移籍は、サッカー史における画期的な出来事だ。ファンたちは彼が新しいチームで活躍する姿を待ち望んでおり、フィールド上で彼が何を成し遂げるかを見届けたいと思っている。このニュースによってサッカー界は興奮し、Messiが再び輝く姿を見るのを待ちきれない。

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