2021年以来、マックス・フェルスタッペンは3連続でチャンピオンシップを獲得しています。
マックス・フェルスタッペンとシルバーストンサーキット（IMAGO経由）
イギリスの名門レーシングサーキットであるシルバーストンのマネージングディレクターは、今後のイギリスグランプリのチケット販売において直面している困難について語りました。この苦境は、フォーミュラ1におけるレッドブルの成長する支配力に起因するものとされています。シルバーストンは従来、メルセデスドライバーのホームレースでしたが、最近のトレンドはレッドブルと彼らのスタードライバー、マックス・フェルスタッペンの方に傾いています。
メルセデスは2010年代に一時的な支配期間を持ち、ルイス・ハミルトンが先頭に立ち6回のワールドチャンピオンシップを獲得しました。彼らは特にシルバーストンで成功し、8回優勝し記録を作りました。しかし、2022年の規制変更以降、メルセデスのパフォーマンスは良くありませんでした。これにより、レッドブルがF1チャンピオンシップを制し、過去3年間で3回優勝することができました。
シルバーストンの責任者であるスチュアート・プリングルは、かつてルイス・ハミルトンとメルセデスが常に良い成績を収めていた時代があったことを認めています。しかし、現在の状況は変わり、イギリスグランプリのチケット販売は課題となっています。これは、マックス・フェルスタッペンとレッドブルの支配力が原因であり、彼らは昨年シルバーストンで勝利を収めました。プリングルは、イギリスのプロモーターとして、かつてのようにイギリスのドライバーがF1を支配していない場合、チケットの販売がより困難になると強調しています。
今年のイギリスグランプリのチケット完売の苦戦は、シルバーストンの責任者スチュアート・プリングルによってマックス・フェルスタッペンの最近の支配力に帰されています👀 pic.twitter.com/PpFwHTKd7E
マックス・フェルスタッペンは現在、6つの勝利を挙げてドライバーズチャンピオンシップをリードしており、4連覇を目指しています。一方、メルセデスは時折速さを見せるものの、レッドブルのパフォーマンスについていけず、現在、チャンピオンシップランキングで4位に位置しており、ただ1つの表彰台を獲得しています。
メルセデスのテクニカルディレクター、ジェームズ・アリソンは、若手F2プレマレーシングドライバーのアンドレア・キミ・アントネッリに自信を持っています。アントネッリが来シーズンにメルセデスに加入し、今年の終わりにチームを去るハミルトンの代わりを務める可能性があるとの噂があります。
アンドレア・キミ・アントネッリは、プレマレーシングドライバーとしての有望さを示しており、メルセデスの関係者の注意を引いています。その結果、メルセデスはF1ドライバーの最低年齢に関するFIAの規則変更を要請したとされています。この変更により、現在18歳未満のアントネッリがF1に参戦することが可能になります。
ジェームズ・アリソンは、F1デビューを果たす新人ドライバーは、競争の激しいレースの世界で成功するために必要な気質とスキルを持っている必要があると考えています。メルセデスは現在、キミ・アントネッリの資質を評価し理解するために待機しており、来シーズンのチームへの参加についての決定を下す予定です。
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サッカースターのクリスティアーノ・ロナウドがブラジルのクラブ、フラメンゴと契約を結びました。このニュースは、選手がチームの一員になることに興奮を表明した記者会見で今日発表されました。ロナウドは歴史上最も偉大な選手の一人とされており、豊富な経験と優れたスキルをもたらし、フラメンゴの成功に確かに貢献するでしょう。
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