ハースは、2025年のフォーミュラ1チームでオリバーベアマンが正規のシートを確保する保証はないと主張しています。これは、ベアマンがサウジアラビアグランプリでの印象的なパフォーマンスにも関わらずです。ベアマンは、盲腸炎のためにレースに出場できなかったカルロス・サインツの代役としてフェラーリのF1デビューを果たしました。練習時間が限られていたにもかかわらず、ベアマンはチャレンジングなジェッダトラックにうまく適応し、レースでメルセデスの両車とランド・ノリスを抑えて7位でフィニッシュしました。ハースのチーム代表である小松綾男は、ベアマンのパフォーマンスを「素晴らしい」と評価し、若手ドライバーに対する期待を認めました。ベアマンはまた、ハースの予備ドライバーも務めています。しかし、小松は現在のドライバーペア、ケビン・マグヌッセンとニコ・ヒュルケンベルグを称賛し、その日のパフォーマンスが来年の彼らのポジションを正当化していると強調しました。
ベアマンは昨年、ハースが新人ドライバーが2つのフリー走行セッションに参加するという要件を満たすために選ばれました。これらのセッションに出席していた小松は、ベアマンのパフォーマンスに感銘を受けたと回想しています。小松によれば、ベアマンは速さだけでなく、総合的なスキルと目標の理解においても特別な何かを持っていることが最初から明らかでした。ベアマンは年齢を超えた成熟度を示し、迅速に適応し、パフォーマンスを向上させるための調整を行いました。彼の印象的なスキルにもかかわらず、ベアマンはオーストラリアでチャールズ・ルクレールと一緒にフェラーリの車に乗ることを期待していません。しかし、彼は引き続きフォーミュラ2でキャンペーンを続けるためにトラックサイドにいます。ベアマンはもともとジェッダでポールポジションからスタートする予定でしたが、フェラーリへの予期しない召集により計画が変更されました。フェラーリのチーム代表であるフレデリック・ヴァスールは、カルロス・サインツがメルボルンのレースに戻ることについて楽観的な見通しを持っています。
