ジョージ・ラッセルは、ベルギーグランプリの優勝が取消されたという悲しみにもかかわらず、前向きな姿勢を保っています。メルセデスのドライバーは、スパ・フランコルシャンで驚異的なワンストップ戦略を実行し、メルセデスの1-2フィニッシュを果たしましたが、レース後の検査で彼の車が1.5kgの重量不足と判明しました。
彼の大胆な戦略による過度のタイヤ摩耗によって引き起こされた重量不足の問題により、ラッセルの熱戦をもってした勝利が剥奪されました。しかし、ブリトンは自身のF1キャリアで最高のレースの1つと考え、失格が1位でゴールする喜びを損なわないと主張し続けています。
「あそこにいて、この機会が実現していくのを見るというのは本当に素晴らしい感覚でした」とラッセルは振り返りました。「スパは長い直線と少ないテレビ画面が特徴的なサーキットで、ルイスとチャールズの後ろのギャップを監視できる場所がほとんどありませんでした。私はギャップの縮まり具合を計算し、『これなら続けられるんじゃないかな』と思いました。ゴールラインを越えて、チームとの祝福、表彰台に立つこと――誰にもその感覚を奪われることはありません。」
25ポイントを失ったことがチャンピオンシップ争いにいた場合にはより大きな打撃となると認めつつも、ラッセルは失格について冷静な態度を保っています。彼は、自身の体重減少、予期せぬタイヤの劣化、過度のプランク摩耗など、車の重量不足に複数の要因があったことを説明しました。
「私たちは十分な仕事をしていなかった」とラッセルは認めました。「それはいくつかの要因がすべて重なった結果でした-私自身の体重減少、タイヤの予想以上の摩耗、そして予想以上にプランクが摩耗したこと-それが私たちを追い込んだのです。」
この挫折にもかかわらず、ラッセルはメルセデスにレースでの勝利を目指して限界に挑戦し続けるよう奨励しています。彼は「リスクを取らなければ報われない」というマインドセットを採用し、チームの真のポテンシャルを発見するためにリスクを取ることが重要であると強調しています。
彼は言いました。「すべてのことに余裕を持てば、失格することはありませんが、真のポテンシャルが何であるかはわからなくなります。もちろん、3年間で重量制限のちょうど下にいたのが私たちが勝ったレースだったというのはイライラしますが、ゼロのハードフィーリングがあります。私たちはこれを共有しており、これからのために私たちはより強くなるでしょう。」
ラッセルの態度は彼の回復力と決意を象徴しており、彼はさらなる勝利を目指しながら、チームに限界を超えるよう奨励しています。
ジョージ・ラッセルのインスタグラムからの写真
