Lewis Hamiltonは2024年バーレーングランプリの第2回フリー走行セッションを支配し、メルセデスの1-2フィニッシュを果たしました。現在のF1チャンピオン、Max Verstappenは苦戦し、リーダーからほぼ0.5秒遅れてトップ5からも外れました。FP2の気温は、第1回フリー走行セッションと比べて低く、気温は17°C、トラック温度は22°Cでした。これにより、メルセデスとレッドブルのパフォーマンスの違いが生じた可能性があります。メルセデスはタイヤの加熱がより良かったため、恩恵を受けました。Hamiltonは特に印象的であり、予選シミュレーションで最速のタイムを記録しました。
Hamiltonの最速タイムは1分30.174秒で、チームメイトのGeorge Russellに2テンスのアドバンテージを与えました。Fernando AlonsoはHamiltonから0.286秒遅れの3位でフィニッシュしました。Carlos Sainzは4位で最速のフェラーリドライバーであり、McLarenのOscar Piastriは5位でした。Verstappenはソフトタイヤでの試行で苦戦し、リーダーから約0.5秒遅れました。ただし、ソフトタイヤを使用したロングランシミュレーションでは、彼とレッドブルにより多くの希望が見られました。
ロングラン中、Sergio Perezは最速タイムを記録しましたが、McLarenのPiastriのソフトタイヤでのパフォーマンスも注目されました。PiastriのチームメイトであるLando Norrisはセッションが難しく、最終コーナーの出口でのミスによりリーダーから0.6秒遅れて最も遅いタイムでした。Perezはソフトタイヤを17周まで延長し、Piastriよりも4周長く使用した後、ミディアムタイヤに切り替えました。
ニコ・ヒュルケンベルグは、プレシーズンテストとFP1で長い走行に焦点を当てたハースのチームで素晴らしい7位を獲得しました。彼のタイムは1分30.884秒で、チームメイトのケビン・マグヌッセンのタイムよりもほぼ9/10秒速かったです。ランス・ストロールは8位でフィニッシュし、チームメイトのアロンソの直後に入りました。他のドライバーたちの意識の欠如についてチームラジオで不満を表明したシャルル・ルクレールは9位で、2番目のレッドブルのペレスがトップ10を完成させました。
