イギリスの会社ゴードン・マレー・オートモーティブ（GMA）は、2025年後半にトラック走行用に設計されたT.33の新しいバリアントを発表する予定です。
新モデルの確認は、同社のCEOであるゴードン・マレーが「オートカー」とのインタビューで行い、新モデルはT.50に基づくスーパーカーT.50s ニキ・ラウダと同様にトラック向けであることを確認しました。
新しいT.33sは、強化された空力特性や、より優れたトラックダイナミクスに焦点を当てた新しいサスペンション構成を特徴とすることが約束されています。
ゴードン・マレーは、新しいT.33sがT.33と同じカーボン-アルミニウムモノコックシャシーを基に構築されること、そして新しいスポーティなバージョンは必ずしもトラック専用の車ではないことを確認しました。 「これはロードカーですが、よりトラック志向です」と、イギリスのブランドのCEOは確認しました。
確かなことは、新しいT.33sが「通常」バージョンと同じエンジン、すなわち3.9リットルV-12を使用し、より強力で、11,100 rpmを超える回転数制限を特徴とすることです。現在のT.33のバージョンは、10,500 rpmで615 hpを発生することに注意する価値があります。
