GMは自動運転技術を開発するためにCruise Automationを買収しました。

 ゼネラルモーターズ（GM）は、ロボタクシーではなく、個人用車両の自動運転技術を開発するために、自動運転車両を専門とする米国の企業クルーズオートメーションの完全買収を完了したと発表しました。

デトロイトの自動車メーカーは、2016年から同社の株式を保有しており、クルーズの技術を自社の自動運転システムであるスーパークルーズに統合する計画を明らかにしました。スーパークルーズは、北米の1,200,000キロメートルの道路で運転手が手を使わずに車両を操作できる機能を提供し、20以上のGM車両モデルで利用可能です。

注目すべきは、GMが12月にクルーズのロボタクシー事業への資金提供を停止すると発表したことです。これは、事故が相次いだ年の後に行われました。

クルーズの広報担当者は「ロイター」に対し、GMによる同社の完全買収はクルーズの従業員数を50%削減することにつながると述べましたが、影響を受ける従業員の具体的な数は明らかにされませんでした。

GMのソフトウェアエンジニアリングおよびサービス担当副社長デイブ・リチャードソンは、実現した変化が「支援運転と完全自動運転の両方での作業を加速することを可能にする。」と述べました。