ドイツのオッフェンバッハ地域で、”KIRA“プロジェクトの自律電気自動車が、初めて交通の中で乗客を乗せたテストを実施しています。
ドイツのメディアによると、これらのテストはロボタクシーと乗客を用いたドイツ初の公共交通プロジェクトの始まりを示しています。レベル4の自律運転を意味しますが、これは運転手の介入なしで、定義されたエリア内で車両が運行されることを示しています。
“KIRA”プロジェクトは、「自律輸送のための人工知能に基づく定期運行」を意味し、新しいロボタクシーに乗るために参加を希望するボランティアの支援を受けて、これらのテストを実施しています。
これらのテストで使用されている車両は、Nioの完全電動ES8 SUVが6台で、Lidarセンサー、カメラ、高解像度マップを含むMobileyeの技術を搭載しており、最高速度は130 km/hに達することができます。
テストロボタクシーは、ボランティア乗客の安全のためにプロの運転手が同乗することを確保する運輸会社「DBレジオバス・ミッテ」によって運営されています。運転操作は技術的なコントロールセンターによっても監視されています。
