2022年10月にレッドブル共同創設者ディートリヒ・マテシッツが亡くなって以来、チームはかつてフォーミュラ1での支配を定義していた明確さと決断力を維持するのに苦労しています。これはゲルハルト・ベルガーの見解で、レッドブルの内部の混乱がミルトン・キーンズに拠点を置くチームを岐路に立たせていると考えています。
ペレスの契約ドラマ：より大きな問題の兆候か？
2024年のセルジオ・ペレスに対するレッドブルの対応は、ベルガーによれば方向性の欠如の典型例でした。チームはシーズンの初めにチェコの契約を更新しましたが、その後2025年のために彼を解雇するという決定を下し、内部関係者やファンを困惑させました。
「物事がうまくいっていないのは明らかでした。このビジネスの中で、彼がその時に別の契約を与えられたことを理解している人はいませんでした。マーケティングや契約状況のような理由があったかもしれません。」
ベルガーは、レッドブルの意思決定プロセスが散漫に見えたと強調し、チームがペレスの期限を延長し続けたことを指摘しました。
「彼に3レース、さらに2レースを与え、決定を下すことを拒否しました。そこに明確な線が見えませんでした。マテシッツの時代には、レッドブルは常にその明確さで知られていました。」
この確固たるリーダーシップの欠如は特に注目されており、マテシッツの下でのレッドブルの運営方法を考えると、迅速で大胆な決断が常であったことが影響しています。
ホーナー対マルコ：権力闘争が進行中か？
レッドブルの権力構造も scrutinyの対象となっており、チームプリンシパルのクリスチャン・ホーナーとモータースポーツアドバイザーのヘルムート・マルコの間に報告された緊張があります。
ベルガーは、このような権力闘争は支配的なチームにとって「終わりの始まり」を意味することが多いと警告しています。
「このような話題が支配すると、それはしばしば終わりの始まりです。フォーミュラ1は非常に複雑で競争が激しいため、チーム全員が協力し合い、全員が合意し、よくコミュニケーションを取らなければ成功することはできません。」
これらの内部対立が続く場合、レッドブルは2021年以降のメルセデスと同じ状況に陥る可能性があり、内部の政治がチームの結束を弱める中で支配を維持するのに苦労することになるかもしれません。
レッドブルは2025年にその勢いを維持できるか？
裏での混乱にもかかわらず、レッドブルは2024年を強く締めくくることができ、マックス・フェルスタッペンが4度目のワールドタイトルを獲得しました。
しかし、ベルガーの警告は明確です—もしレッドブルがリーダーシップの問題に対処せず、独自の明確さを取り戻さなければ、現チャンピオンにとって厄介な事態を招く可能性があります。
フェラーリとメルセデスが2025年に向けて武器を鋭くしており、マクラーレンがダークホースとして現れている中、レッドブルは内部の争いによって支配力を失う余裕はありません。
レッドブルは以前の決断力を取り戻すことができるのか、それともベルガーが正しいのか—私たちは終わりの始まりを目撃しているのでしょうか？ 時間が教えてくれるでしょう。
