ジョージ・ラッセル、メルセデスの称賛されるドライバーは、彼らのW16フォーミュラ1カーの運命を一変させる可能性のある秘密兵器を示唆しました。この車は持続的な脆弱性を示しています。メルセデスは、天候に左右される不安定なパッケージで変動する2024年キャンペーンからの復活を目指しており、その試みは激しい注目と期待の的となっています。
チームのバーレーンプレシーズンテストでの最近のパフォーマンスは進展を示唆していますが、寒冷な条件は、過去にメルセデスを悩ませてきた問題である、熱中でのパフォーマンス能力について疑問を投げかけました。しかし、アンドリュー・ショブリン、メルセデスのトラックサイドエンジニアリングディレクターは、チームがその前任者であるW15を悩ませていた問題に対処したと前向きに考えています。
しかしラッセルは、前の車のバランスの問題がチームの最新モデルを今も悩ませていることを率直に認めました。今シーズン、新人アンドレア・キミ・アントネリと共に見られるイギリスのレーシングドライバーは、メルセデスがW16からこれらの持続的な問題を排除するための潜在的な改善を計画していることをほのめかしました。
“間違いなく、車は改善を見せています。”とラッセルはBBCとのインタビューで確認しました。彼は、チームが昨年低速でのアンダーステアに苦しんでいたことを認め、現在のモデルにもその名残が残っていると述べました。“私たちはこれらの問題に対処するためのいくつかの解決策を用意していると信じています。”とラッセルはほのめかしました。“車は確かにより一体感を感じます。”
しかしラッセルは、メルセデスが現チャンピオンのマクラーレンに対抗できる力をまだ持っていないことを認めました。彼らは来週末のオーストラリアでの初レースで支配することが予想されています。“私たち[メルセデス]もレッドブルも、現在マクラーレンに正面から対抗できる車を持っていません。”と彼は評価しました。
マクラーレンの強力な実力、特にレースペースはラッセルの目に留まっています。しかし、彼はメルセデスが昨年までのシーズンに比べて、今年は強力なスタートを切るための良い位置にいると楽観的です。
過去数ヶ月間のメルセデスチームの relentless efforts に感謝の意を示し、ラッセルは「車は確実に前進しました。今年のために私たちが期待していた通りです」と述べました。彼は初レースに対して興奮と自信を表明しましたが、すぐに勝利を主張することには慎重です。彼は表彰台フィニッシュとシーズンを通じての進展に希望を抱いています。
ラッセルのメルセデスの現状に対する率直な評価と今後の改善に対する楽観主義は新たな視点をもたらしましたが、W16が今後のレースでどのように機能するかはまだ見てみる必要があります。ファンや競争相手がスタートフラッグを待つ中、2025年のキャンペーンは見る価値のあるスリリングなものになることを約束しています。
